bi-181106-hamburger-hafen-wPor primera vez en el mundo, la Autoridad Portuaria de Hamburgo, Deutsche Telekom y Nokia están probando nuevos aspectos del estándar 5G utilizando diversas aplicaciones en condiciones industriales reales en el Puerto de Hamburgo en Alemania. Cubriendo alrededor de 8.000 hectáreas, el Puerto, durante el pasado mes de enero, se convirtió en un campo de pruebas para revisar la tecnología innovadora y su idoneidad para el despliegue en un entorno industrial.

La prueba de campo se está llevando a cabo como parte del proyecto 5G-MoNArch en Hamburgo financiado por la Unión Europea y se espera que dure dos años. El objetivo es establecer una base para definir otros aspectos del estándar 5G.

Tres casos de estudio que utilizan aplicaciones de la vida real demuestran la fiabilidad del nuevo estándar. En la primera, los socios instalaron sensores en los barcos de la filial de HPA, Flotte Hamburg GmbH & Co. KG. Estos sensores transmiten datos de movimiento y ambientales en tiempo real a través de grandes andanas del Puerto. En otro ejemplo, un semáforo se ha vinculado a la red móvil y puede ser operado de forma remota por el centro de control HPA para controlar el tráfico a medida que fluye a través del Puerto. Los camiones, por ejemplo, son guiados de forma rápida y segura alrededor del sitio. En el tercer ejemplo, el nuevo estándar hace que los altos volúmenes de datos estén disponibles rápidamente fuera de las redes existentes, transmitiendo datos 3D a una aplicación de realidad aumentada. Las gafas inteligentes utilizan la información para mostrar a los usuarios datos de construcción relacionados con estructuras futuras o anteriores en un entorno real. En el futuro, esta tecnología ayudará a los ingenieros a monitorizar u optimizar la planificación de la construcción directamente en el sitio en el Puerto.

El objetivo del proyecto del Puerto de Hamburgo es obtener evidencia de que las aplicaciones móviles complejas con muchos requisitos diferentes pueden funcionar de manera fiable en una sola red. Tomando tasas de datos particularmente altas o un alto volumen de sensores, por ejemplo, para hacer frente a estas demandas, la red móvil en el entorno de prueba se divide en redes virtuales especiales conocidas como segmentos de red. Cada sector admite un requisito específico. ¿El resultado? Redes virtuales separadas que se pueden usar para gestionar el sistema de semáforo o transmitir datos ambientales, para nombrar solo dos. La nueva arquitectura es la primera de su tipo que permite que las redes se adapten de manera dinámica y flexible a las demandas de un amplio espectro de aplicaciones.

"El banco de pruebas nos ha dado una idea del enorme potencial que ofrecerá 5G y, en particular, dela división de la red", afirma Jens Meier, CEO de HPA. "Creo que el nuevo estándar formará la base para resolver desafíos difíciles de la industria y es el último impulso que necesitamos para lograr un gran avance en términos de digitalización. Estoy orgulloso de que la Ciudad de Hamburgo y el Puerto de Hamburgo estén entre los primeros en beneficiarse de esta tecnología ".

Antje Williams, Director Ejecutivo de Programas 5G en Deutsche Telekom, afirma: "Este proyecto de la UE es una oportunidad increíble para probar aspectos clave de la nueva tecnología 5G junto con el HPA de nuestro cliente y desarrollarlo en línea con las necesidades del cliente. No solo son Los hallazgos del proyecto son útiles para la futura estandarización de 5G, pero también nos permiten encontrar soluciones nuevas e innovadoras para la industria ".

"En general, los puertos deben funcionar sin problemas y de forma muy eficiente. En el puerto de Hamburgo, hemos demostrado que 5G puede desempeñar un papel importante en este sentido. El campo de pruebas ofrece una experiencia práctica incalculable y datos que nos ayudarán en la implementación de los futuros conceptos de Puertos Inteligentes que utilizan redes y tecnologías de comunicación 5G como la división de redes ", agrega Marc Rouanne, jefe de redes móviles de Nokia.

La base tecnológica para el campo de prueba la proporciona un transmisor instalado a una altura de más de 150 metros en la torre de televisión de Hamburgo en enero de 2018. La estabilidad de la señal móvil se monitoriza y verifica mediante numerosas mediciones en tierra y en el río Elba. Las aplicaciones industriales requieren una red de telecomunicaciones que sea fiable y altamente segura. Igualmente, debe ser capaz de soportar un amplio espectro de aplicaciones. Como los hallazgos del campo de pruebas de 5G ahora han demostrado en la práctica, el corte de la red es el camino a seguir.

5G, el estándar de comunicaciones de próxima generación, tiene un enorme potencial de uso en un entorno industrial. La Autoridad Portuaria de Hamburgo (HPA), Deutsche Telekom y Nokia están contentos con los desarrollos en el campo de pruebas de 5G desde que entró en operación.

Antecedentes de 5G MoNArch
5G es un concepto de red completamente nuevo que integra las comunicaciones de línea fija y móvil. Sin embargo, no se trata solo de hacer que los anchos de banda sean cada vez más grandes o las velocidades cada vez más rápidas. 5G se utilizará para muchas aplicaciones con requisitos muy diferentes en términos de velocidad, tiempo de respuesta, seguridad y capacidad. Jugará un papel clave en las nuevas aplicaciones que surjan del IoT e Industria 4.0. Tanto la industria de fabricación como la logística en particular pueden beneficiarse enormemente de las comunicaciones móviles 5G.

La prueba 5G en el Puerto de Hamburgo es parte de un proyecto de investigación de dos años titulado 5G MoNArch (5G Mobile Network Architecture for diverse services, use cases, and applications in 5G and beyond). 5G MoNArch tiene como objetivo implementar conceptos para la arquitectura de comunicaciones móviles 5G en la práctica. Los hallazgos de la implementación de división de red 5G en un entorno de prueba del mundo real se utilizan para revisar y mejorar los conceptos subyacentes.

Si bien el enfoque en Hamburgo está en la integración de 5G en los sistemas de gestión de infraestructura y transporte, un segundo campo de pruebas en Turín está considerando las aplicaciones multimedia. El Programa Marco de Investigación y Innovación Horizon 2020 de la UE financiará el proyecto 5G MoNArch como parte de la fase II de la Asociación Público Privada de Infraestructura 5G (5G PPP).

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