为了实现全面的智能出行，必须克服诸多技术挑战，例如新兴且快速发展的V2X技术。V2X技术包括专用短程通信（DSRC）和蜂窝V2X（C-V2X）。然而，目前尚缺乏统一的V2X测试解决方案。
新加坡南洋理工大学（NTU Singapore）目前正在研究一种专为5.9 GHz ISM频段混合通信（DSRC+C-V2X）设计的可重构收发器系统。该系统也在考虑利用经济高效的CMOS（互补金属氧化物半导体）技术扩展到毫米波（mmWave）频段。是
德科技（Keysight）为NTU提供了测试解决方案，并使其能够生成和分析DSRC和C-V2X信号。这涵盖了V2X通信标准在组件和系统层面的测试和验证要求，以及毫米波频段和MIMO模式下5G信号的生成和分析。因此，NTU能够对新开发的收发器进行全面而精确的特性分析。

南洋理工大学电子电气工程学院副教授、该项目首席研究员蔡文志表示：“是德科技在毫米波领域的专业技术和先进解决方案，结合南洋理工大学在车辆通信和集成电路设计方面的深厚知识，促成了诸多宝贵的突破，加速了混合V2X通信的部署，该通信技术将在南洋理工大学的智慧校园进行测试。” 是
德科技高级副总裁兼工业电子解决方案集团总裁黄慧欣表示：“我们很高兴能为南洋理工大学提供广泛的测量和测试解决方案，助力他们开展前沿研究。这再次体现了是德科技与高校合作，共同探索新技术突破的决心。”