该公司将协调由以下公司组成的联合体的工作：泰雷兹、法国国家航空航天研究办公室 (ONERA)、亨索尔特、弗劳恩霍夫协会、萨博、荷兰国防研究与技术研究所 (FOI)、荷兰应用科学研究组织 (TNO)、莱昂纳多、Elettronica、波罗的海帕赞吉技术研究所 (BPTI)。.

该项目已被选入欧盟委员会国防研究准备行动计划，该计划由欧洲防务局负责管理。.

来自七个国家的公司和研究中心组成的这个联盟将设计首个能够将雷达、电子战设备和通信系统集成到一个紧凑轻便的单元中的组件，该单元可安装在飞机机头（隐藏在机身内）或机翼下方的吊舱中，适用于包括无人机在内的各种平台。该系统将基于有源电子扫描阵列（AESA）雷达天线和复杂的算法，从而实现跨不同功能的优化运行。.

目前没有任何国家拥有这项能力，率先获得该能力的国家将获得显著优势。这项集成将使飞机的雷达能够智能地选择频谱中最不拥挤的区域进行有效操作，即使在敌方试图干扰其运行的环境中，也能扩展其探测范围。.

雷达与无线电频谱监测和对抗措施生成系统（ES/EA）的协同工作将显著提升这些系统以及飞机武器系统的整体性能。通信方面，通信距离和带宽也将得到提升，从而能够与其他平台更快地交换数据。.

最终目标是为未来的飞机配备一种更紧凑、更小巧、更轻便、更经济，但功能更强大的解决方案，从而提供决定性的优势。该解决方案将决定飞机探测敌人、选择和锁定目标以及与陆地、海上或空中其他平台交换数据的能力，从而在战斗中取得优势或防御攻击。.

近年来，电子防御已成为军事战略的核心，因为一些国家正在利用对无线电频谱的控制来对抗欧洲及其盟国飞机的优势。.

CROWN 项目随后可能会着手解决该系统的改造问题，使其适用于地面部队以及各种类型的陆地车辆和舰船。.

西班牙政府已指定Indra公司为欧洲防务项目FCAS（未来作战空中系统）的国家工业协调员。FCAS是迄今为止规模最大的欧洲联合防务项目，也是技术研发方面最具雄心的项目。Indra将与分别由法国和德国指定的工业领军企业达索公司和空客公司共同履行这一职责。.

该公司还参与了正在接受评估的 9 个 EDIDP（欧洲国防工业发展计划）联盟的提案，并在西班牙牵头的 5 个联盟中的 3 个联盟中担任协调员，其中包括战略指挥与控制的 PESCO 计划，这可能是所有计划中最重要的一项，西班牙、意大利、德国、法国、卢森堡和葡萄牙都参与了该计划。.

此外，几十年来，该公司还参与了欧洲战斗机、A400M、NH90、流星或ESSOR等国际项目，以及ESSM、FLEPS、ACCS等非欧洲和北约相关项目。.