分配给该项目的资金是旨在支持 5G 应用和服务实验性开发项目的援助的一部分，这些项目有助于基础设施等关键经济部门的数字化转型。.
据 Autopistas 的项目协调员 Anna Carreras 称，“像 DIMOS 5G 这样的项目让我们能够在实施可持续和互联的基础设施方面向前迈进一步，通过测试 5G、车辆无线连接和数字孪生等技术来部署先进的移动服务的技术解决方案，从而寻求更高效、更安全的驾驶，并减少城市和城际交通的排放。”
“通过DIMOS-5G项目，我们有机会拓展在车辆数字孪生方面的研发工作，使其具备接收未来联网自动驾驶车辆更详细信息的能力，从而做出更精准的决策，以适应下一代智能、可持续和协同驾驶的需求。得益于真实世界的验证环境，该系统能够经受道路基础设施为支持下一代应用场景所必须承受的最严苛的测试。研究结果将使我们能够分析其对新型车路通信标准化的潜在贡献，改进策略生成和验证机制，并就未来关键道路基础设施的几何结构提出建议。” DIMOS 5G首席研究员、i2CAT基金会V2X研究方向研究员Bruno Cordero解释道。
利用5G进行通信的实验性部署
DIMOS 5G项目包括在C-32高速公路上试验性部署互联基础设施，该基础设施包含5G通信网络和车辆无线连接技术。这项试验性开发将有助于分析此类5G基础设施在隧道等关键道路环境中的影响，在这些环境中，该技术提供的功能对于实现未来出行的新服务至关重要。.
该项目将各种先进的移动性监控和管理技术（例如基于数字车辆孪生概念的技术、配备交通传感器和信息面板的基础设施）与其他用于车辆无线连接的技术（基于 5G 和 C-V2X/PC5）相结合，从而可以部署互联移动服务，以对道路交通进行全面智能管理，尤其是在有隧道的城际道路路段。.
安全且可持续的出行
DIMOS 5G 将通过利用数字孪生技术生成的新型流量优化和预防技术，提高道路安全性并减少环境影响，从而推动更平稳、更安全、更可持续的驾驶模式的发展。.
该项目还包括一项试点计划，旨在通过部署和分析联网车辆的运行及其与基础设施（在本例中为隧道）的交互，来评估合作式、联网式和自动驾驶（简称 CCAM）的性能。.
用例
在DIMOS 5G项目的框架下，将开展三个用例来展示研究人员开发的技术解决方案。第一个用例将聚焦道路安全，旨在通过数字孪生技术验证在拥堵和交通事故情况下交通管理的改进效果。第二个用例将聚焦于减轻道路交通对环境的影响，同样借助数字孪生技术，预测潜在的污染事件并优化交通管理以减少交通排放。第三个用例将聚焦于确保隧道内发生事故时应急车辆的优先通行，并测试复杂环境下系统间以及车辆间的互联互通能力。.
