这段49公里长的路段连接莱昂省的拉罗布拉和阿斯图里亚斯省的波拉德莱纳两个市镇,是未来马德里-阿斯图里亚斯高速铁路(HSL)的一部分,该铁路将大幅改善卡斯蒂利亚和西班牙北部之间的铁路交通。该项目包括25公里长的帕哈雷斯双管隧道,这是西班牙第二长的铁路隧道。
根据合同,合资企业将为12条隧道提供安全系统,包括消防站和外部控制室的电力和照明系统、火灾探测和抑制系统、通信和控制系统、传感器、通风系统、应急信号系统和辅助土建工程,以及将整个系统集成到远程控制中心(SCADA)。
阿尔斯通西班牙公司和英德拉公司在西班牙铁路网的类似项目中拥有丰富的经验。具体而言,两家公司的基础设施团队负责为奥伦塞-圣地亚哥线32条隧道配备机电系统,并负责马德里-巴利亚多利德线四条隧道(包括西班牙最长的瓜达拉马隧道)的安装和维护。阿尔斯通西班牙公司和英德拉公司还联合安装了安特克拉-格拉纳达高速铁路隧道的安全系统。
SANJOSE Con​​structora 已完成西班牙多条主要高速铁路线路的建设(马德里-萨拉戈萨-巴塞罗那-法国边境、马德里-瓦伦西亚、马德里-加利西亚、马德里-阿斯图里亚斯等),其中最引人注目的是孔特雷拉斯水库-维拉戈尔多-德尔卡布里埃尔段,该段线路是西班牙最独特的线路之一(85%的路段由3条隧道和3座高架桥组成,包括孔特雷拉斯高架桥,其跨度达261米,是欧洲最大的混凝土铁路拱桥,也是西班牙最大的铁路拱桥)。该项目荣获多项奖项,包括特别提名奖和第11届阿尔坎塔拉桥梁国际奖,获奖理由是“其独特的特性使其成为近年来最伟大的土木工程项目之一,同时还因其创新的施工技术、简洁流畅的结构线条以及与周围景观的完美融合而获奖”。
帕哈雷斯绕行线

全长49公里的帕哈雷斯绕行线将优化莱昂和阿斯图里亚斯之间的高速铁路和货运交通,为市民、企业和铁路运营商提供最佳服务。它将缩短马德里-巴利亚多利德-莱昂-奥维耶多/希洪线路的旅行时间,改善与阿斯图里亚斯港口的铁路连接;通过全线双轨建设,提高运力和可靠性;并通过优化运行条件,提升乘客舒适度。.