在车载列车系统中的应用
研华EN50155 M12认证开关适用于行驶中的列车，可保证在振动和冲击下可靠运行。.
对于乘客信息系统，它允许模块与提供旅行信息、新闻和公告的 LCD 和 LED 显示面板进行通信（图 1）。.
对于座椅娱乐系统，它在每个座椅的靠背上都安装了视频显示器。这样，所有乘客都可以点播电影、玩游戏和享受旅行娱乐内容，选择自己喜欢的音频和视频。
对于视频监控系统，它确保了这些设备与摄像头之间可靠的连接，适用于各种应用场景，从而提升安全性和保障性。
站点应用：
火灾报警系统。
当灾难发生时，火灾报警系统 (FAS) 会进行探测并发出指令，将灭火设备从正常运行模式切换到紧急模式，同时协调交通管制、救灾和安保等子系统，以最大限度地减少损失。主干网络采用冗余光纤环路，最大自愈时间为 10 毫秒（图 2）。
现代火车站的自动收费系统 (AFC) 包括售票机系统、检票机和门禁控制系统，这些系统需要 2 层和 3 层交换机，以确保快速、可靠、安全和冗余的网络（图 3）
。
乘客信息系统
研华工业交换机和串行设备服务器作为乘客信息系统 (PIS) 的中央通信系统，使火车站能够控制和传输来自其控制中心的实时信息到所有本地车站，提供准确的旅行信息（包括列车状态、新闻、广告和紧急信息），以提高旅行的效率、安全性和便捷性（图 4）。
列车控制应用：
为了从轨道旁的控制驾驶室控制列车，需要使用诸如 CBI、TCC、RBC 和 TSRS 等专用控制器来确保不间断运行。研华工业以太网交换机构成双光纤环网，每个控制器同时连接到这两个光纤环（图 5）。研华的 X-Ring 技术确保在短短 10 毫秒内建立安全电路，以补偿诸如链路故障之类的错误。这种完全冗余的设计理念提供了最高级别的安全性。
本文由研华科技提供
