新的安全法规将明确要求所有电动信号灯和指示灯必须配备快速断开系统，并符合 TA 89/05、BS EN 12767 和 BS EN 60309-1&2 标准。如果车辆与道路设施发生碰撞事故，系统必须在碰撞发生后 0.4 秒内断开电源。.
市售的运动传感器和电路保护装置无法防止电线在撞击电线杆时受到拉力。.
与道路设施制造商和供应商合作的成果：
作为特种连接技术的领先设计商，Molex 与各大道路设施制造商和供应商紧密合作，设计并开发了一种能够解决上述问题的连接系统。这种被动式安全杆连接器集成了无需人工干预即可运行的安全装置和系统。
碰撞测试后，Molex 公司全球产品经理 Denis O'Sullivan 指出：“初步碰撞测试表明，被动式安全杆连接器性能卓越，能够在发生碰撞时安全地断开杆体连接。这些新型连接器再次体现了 Molex 致力于利用其在工业、汽车和医疗领域积累的丰富知识和经验开拓新市场的决心。”
安装步骤
：安装 Molex 杆式连接器分为两个步骤。第一步在地面进行。将杆的底座支架打入地下。第一根电缆（配有带防水帽密封的连接器）通过地下连接连接到主电路保护装置。集成的保护帽在连接器与杆侧连接器对接之前一直保持原位，为接口提供机械和环境防护（IP68）。此功能至关重要，因为地面侧的连接器可能在没有杆的情况下安装数周甚至数月。如果杆发生故障，只需将保护帽滑到连接器上，即可保护接触接口，确保施工人员和公众的安全。
第二步是安装电杆并将电杆电缆连接到接地电缆。柔性系绳系统用于固定地上或地下的电杆。.
连接器和电缆在工厂预先组装，以防止外部因素的影响，从而在安装过程中节省大量时间和金钱。
这款连接器用途广泛。
除了电力驱动的街道、公路和高速公路外，Molex 无源安全杆连接器还可用于任何出于安全原因需要快速断开连接的应用场合。其低拔出力、IP68 防护等级以及卓越的电气和机械性能，确保这款无源安全杆连接器适用于港口发电机、电动汽车、高尔夫球车和电动叉车、应急车辆，以及户外音乐会的临时音响和照明装置。
