核心性能指标显示，与现有的GSM-R轨道通信系统和上层LTE应用相比，新的LTE-R解决方案具有显著的性能提升。完整的呼叫建立延迟小于350毫秒，而地面连接延迟小于200毫秒。.
该LTE-R解决方案包含视频监控和乘客信息系统，采用测试接入单元（TAU）技术开发，可提升铁路安全。视频监控应用于危险区域和列车车厢，以改进铁路运营、维护和应急响应，并为乘客提供最新的旅行信息、新闻和在线资源。此外，中兴通讯创新的便携式铁路应急设备将基带单元、远程射频单元和核心网络设备集成到一个20英寸的带轮手提箱中，可在铁路紧急情况下提供现场援助。.
中兴通讯的LTE-R解决方案包含频分双工（FDD）和时分双工（TDD）两种模式。FDD方案基于业界领先的软件定义无线电（SDR）平台，单个基站即可支持GSM-R和LTE-R业务。TDD方案支持现有的900 MHz GSM-R频谱以及扩展的欧洲GSM-R频谱。由于GSM-R和LTE-R均无需频谱中的屏蔽频段，因此FDD方案具有更高的频率效率。TDD方案支持1 GHz以下低频段的专用频谱，从而提供更优的传输特性和高速性能。TDD方案利用其灵活的上行/下行链路比率，可根据业务特性为用户提供1:3、2:2和3:1等时隙选择。.
LTE-R系统提供灵活的网络设计方案，例如双网和交错网布局，并支持所有基带单元（BBU）板卡的主动备用以及远程射频单元（RRU）的主动备用硬件。中兴通讯基于场景特征的自适应频率补偿算法，确保在高达300公里/小时的速度下几乎不会出现性能损失。中兴通讯的超级小区算法减少了相邻小区之间的切换次数，从而保证了服务质量。中兴通讯的专利技术云无线电可降低小区间干扰，提高网络吞吐量。.
中兴通讯通过设计LTE-R以吸收和融合GSM-R技术，并采用先进技术和服务，从而保护客户的投资。由于LTE-R和GSM-R共享硬件平台和服务部署，核心网可以轻松地从2G切换到4G封装分组核心网（EPC）。无线接入网满足共享G/L平台和共享模块的设计要求。基于先进可靠的软件定义无线电（SDR）平台和先进电信计算架构（ATCA），中兴通讯的新方案支持多层备份机制，例如网络层备份、数据链路层备份和顶层备份。这些技术确保了单个设备的可靠性，并防止网络中出现单点故障，从而构建可靠无缝的轨道交通网络。.
