Avec la signature de cet accord, elle s'associe à Indra pour le développement de technologies de rupture qui facilitent une identité non clonable pour les différents capteurs et systèmes qui composeront le système d'armes de nouvelle génération/système de combat aérien futur (NGWS/FCAS).
Ce système, essentiel à la sécurité future de notre continent, reposera sur un avion de chasse de sixième génération escorté par plusieurs aéronefs télépilotés, ou porte-avions, opérant au sein d'un réseau de combat aérien. Ce réseau introduit une dimension révolutionnaire dans le combat aérien en facilitant l'échange de données en temps réel entre différentes plateformes – aériennes, navales et terrestres – créant ainsi un réseau sophistiqué de capteurs et d'effecteurs déployés sur l'ensemble du théâtre d'opérations. Il offre une connaissance de la situation sans précédent et la capacité de coordonner les actions de toutes ces plateformes comme s'il s'agissait d'une seule et même entité.
Le développement de ce « système de systèmes », capable d'intervenir simultanément dans de multiples domaines de défense, représente un défi technologique d'une ampleur considérable, nécessitant l'élaboration d'un concept de défense entièrement nouveau, dans lequel la sécurité et la résilience des communications doivent être au cœur de l'architecture.
Parmi les nombreuses technologies qui seront développées à cette fin, Indra et IDBOTIC aborderont trois projets parallèles assurant la sécurité à différents niveaux : le premier axé sur la garantie de la sécurité du matériel (fonction physique non clonable) ; le deuxième, sur la distribution rapide des clés privées (technologie de registre distribué) ; et le troisième, sur l’intégration des processus de chiffrement et de déchiffrement, qui seront déjà résistants aux attaques post-quantiques (chiffrement complètement homomorphe) qui accompagneront l’émergence de cette nouvelle forme d’informatique.
Miguel García Moreno, directeur des opérations FCAS chez Indra, déclare : « Grâce à cet accord, nous franchissons une étape importante dans notre engagement à intégrer au programme NGWS/FCAS toutes les entreprises, PME, start-ups, centres de recherche et universités travaillant sur des technologies de pointe. Nous avons besoin de leur participation à ce grand programme technologique qui s’étendra au-delà de 2040. Nous sommes convaincus que le niveau de spécialisation et l’expertise exceptionnelle d’IDBOTIC dans le domaine de la cryptographie et des communications sécurisées nous permettront d’obtenir de meilleurs résultats plus rapidement, tout en contribuant au renforcement de la souveraineté technologique européenne. »
César Goyache, président d'IDBOTIC, a déclaré : « Notre participation au programme NGWS/FCAS nous permet de faire progresser le développement d'une technologie à double usage qui trouvera de nombreuses applications. Nous sommes fiers de collaborer avec une grande entreprise technologique espagnole comme Indra, qui nous a accueillis et a facilité notre entrée dans ce qui est sans aucun doute l'un des programmes technologiques les plus prometteurs actuellement en cours en Europe. »
IDBOTIC, entreprise qui collaborait déjà avec Indra sur des projets de développement durable 4.0, contribue notamment à la sécurité du réseau utilisé par l'assistant virtuel d'Indra. Ce système permet, grâce à des lunettes de réalité mixte, au personnel chargé de la maintenance des équipements et des plateformes de se connecter à distance avec d'autres experts pour obtenir leur soutien. IDBOTIC travaillera désormais également sur le programme NGWS/FCAS, une initiative qui, selon Miguel García Moreno, directeur des opérations de FCAS, « fera de l'Espagne l'un des pays les plus innovants au monde et servira de catalyseur pour structurer l'ensemble du secteur des technologies de défense dans le pays ».
Indra a conclu un accord pour intégrer la start-up espagnole IDBOTIC au programme NGWS/FCAS, le programme de défense le plus vaste et le plus ambitieux d'Europe, qui vise à développer le système de combat aérien du futur, essentiel pour que le continent maintienne sa supériorité aérienne tout au long du XXIe siècle.
