Ce récent contrat à long terme d'infrastructure et de maintenance des communications ferroviaires, conclu avec des fournisseurs leaders du secteur, permettra à Adif de réduire ses coûts d'exploitation et de garantir des services ferroviaires sûrs, rapides et fiables.
Nokia Networks assurera la maintenance du système de communication GSM-R*, incluant les réseaux de transport et radio, la vidéosurveillance, les systèmes de gestion et de surveillance centralisés, ainsi que les systèmes d'alimentation électrique à distance. L'entreprise modernisera le cœur de réseau GSM-R afin d'offrir une géo-redondance et une fiabilité accrues. Elle fournira son cœur de réseau GSM-R, sa plateforme de gestion des données utilisateurs, One-NDS (serveur d'annuaire réseau), NT-HLR (système d'enregistrement de position propriétaire) et NetAct 8 (système de gestion de réseau). Nokia Networks assurera également des services professionnels pour garantir l'intégration des systèmes, l'exploitation et le support complets du réseau, ainsi que la gestion à distance depuis son centre de distribution mondial, afin de garantir la haute qualité de ses services.
Siemens assurera la maintenance du système SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) pour l'ensemble du réseau électrique** et des communications fixes sur la ligne à grande vitesse Madrid-Séville. Siemens modernisera également les unités terminales distantes (RTU) pour la commande des sectionneurs.
Thales Espagne sera responsable de la maintenance et de la modernisation des systèmes de communication fixe et de télévision en circuit fermé sur les lignes à grande vitesse Madrid-Valence-Albacete, Cordoue-Malaga, Madrid-Valladolid et Madrid-Barcelone-frontière française.
