Les navires de pêche disposent actuellement d'une connectivité par satellite, mais celle-ci est rudimentaire, voire « à bande étroite », car elle ne permet que les communications vocales et la transmission de données à faible débit et coûteuse. Cependant, une connectivité embarquée complète est possible grâce à la technologie VSAT (Very Small Aperture Terminal), qui permet l'accès à Internet, la transmission de données et, bien sûr, les connexions voix/IP. Néanmoins, cette technologie nécessite un investissement que de nombreux navires de pêche ne peuvent se permettre.
Les deux sociétés ont lancé un service spécifique destiné aux navires de pêche qui nécessitent la transmission de messages, des appels vocaux et un accès à la connectivité sur une vaste zone de couverture – de la Grande Sole dans l'Atlantique Nord, aux zones de pêche de la Méditerranée et à la côte atlantique de l'Afrique – avec des vitesses allant de 500 kilobits par seconde à 4 mégabits par seconde, triplant ainsi, au minimum, la vitesse de connexion actuelle.
Il s'agit d'un marché à fort potentiel, car si 100 % des yachts et des pétroliers utilisent déjà la technologie VSAT, seulement 1 % des 10 000 navires de pêche espagnols – selon les données de l'UE, qui estiment le nombre total de navires de pêche en Europe à plus de 87 000 – en sont équipés. Cela signifie qu'environ 9 900 navires de pêche ne sont pas connectés au réseau. Ce manque de connectivité a des répercussions sur la gestion des navires, tant sur le plan logistique que sur celui du personnel.

Plus d'informations