- la mission de l'association,
- son histoire,
- les avantages d'être membre,
- les différents événements déjà organisés et une brève présentation de celui-ci.

Les séances de mardi portaient sur Profibus.

ASEA BROWN BOVERI – Les règles d'or du succès avec Profibus
. La réussite d'un projet Profibus repose sur le respect rigoureux de certaines règles. Outre une évolution de la mentalité en matière d'ingénierie, le choix des instruments, accessoires, outils, etc., est crucial.
Cette présentation a pour objectif de passer en revue les points essentiels à ne pas négliger.

LOGITEK – Dépannage et restauration des réseaux Profibus
. Malgré leur robustesse, les réseaux Profibus peuvent rencontrer des problèmes ponctuels, parfois difficiles à diagnostiquer, car l'utilisateur manque de visibilité sur la nature du problème.
La présentation « Dépannage Profibus » a proposé une démonstration pratique de l'inspection d'un réseau Profibus DP afin de diagnostiquer et de résoudre les problèmes les plus courants rencontrés dans les installations utilisant ce bus de terrain. La présentation
a également introduit les outils spécifiques nécessaires à une analyse approfondie et a donné un aperçu de la méthodologie.

SMC – Technologies de contrôle de mouvement.
Les différentes technologies de communication série disponibles aujourd'hui offrent des améliorations significatives : simplification de la conception électrique et réduction des coûts qui en découlent, amélioration du diagnostic et de la maintenance, contrôle de la position d'un actionneur électrique, voire commande à distance d'une machine.
Ces avantages ouvrent la voie à un large éventail d'applications dans différents segments du marché de l'automatisation, du contrôle des pinces de soudage automobile au contrôle et à la surveillance des éléments de processus ou à la détection de fuites, en passant par les systèmes de mouvement électriques entièrement contrôlés.

Endress+Hauser – Profibus PA – Avantages du profil PA 3.02.
Cette présentation a porté sur PROFIBUS PA et les avantages du profil PA 3.02. PROFIBUS PA (Process Automation) est utilisé pour la surveillance des équipements de mesure via les systèmes de contrôle dans l'automatisation des procédés. Il est conçu pour une utilisation en zones explosives/dangereuses (zones Ex 0 et 1).
Profibus PA utilise le même protocole que DP, ce dernier, supportant des débits bien supérieurs, servant de support de transmission des signaux de procédé vers le contrôleur. Ainsi, DP et PA sont parfaitement compatibles, notamment dans les applications hybrides où les réseaux d'automatisation des procédés et d'usine fonctionnent conjointement.
Des exemples d'intégration dans les automates programmables industriels (API) ont également été présentés, utilisant des fichiers GSD (communication cyclique), dans les systèmes acycliques via DTM/EDD, ainsi que les fonctionnalités du profil PROFIBUS PA, en insistant particulièrement sur les avantages pour l'utilisateur final :
diagnostic unifié des équipements selon la recommandation NAMUR NE107,
simplification du remplacement des équipements et accélération du chargement et du téléchargement des paramètres lors de la mise en service.

Phoenix Contact SAU - Communications PB et PN longue distance.
Il est souvent nécessaire de gérer des signaux répartis sur une vaste zone géographique.
Plusieurs solutions existent, impliquant généralement une infrastructure dédiée à un coût relativement élevé.
Une nouvelle technologie permet désormais d'utiliser n'importe quel câble existant pour transmettre des communications Profibus ou Profinet sur des distances supérieures à 10 km avec seulement deux fils.
L'objectif est de réduire les coûts en utilisant des composants facilement disponibles, tout en assurant la compatibilité avec des bus de terrain entièrement standard.

Endress+Hauser – Ingénierie des réseaux d'instrumentation Profibus.
Cette présentation a porté sur le PROFIBUS PA et, plus généralement, sur les avantages de l'utilisation des technologies numériques dans le domaine de l'automatisation des processus.
Comparé aux communications analogiques, l'utilisation d'un bus de terrain offre de nombreux avantages, tels que l'immunité au bruit, les techniques de détection des pannes, la flexibilité, etc.
Ces avantages ont été présentés aux différentes phases d'un projet d'intégration de réseau : conception, mise en œuvre, exploitation et maintenance.
Il en résulte des architectures simplifiées, un câblage réduit, une sécurité accrue et une meilleure rentabilité du projet.
La recommandation NAMUR NE107 a été présentée, ainsi que ses applications pour les utilisateurs finaux. L'explication s'appuyait sur des scénarios pratiques et des images typiques d'un système de supervision IHM.

Les séances de mercredi étaient liées à Profinet.

Siemens – Gestion de l'énergie avec PROFINET IO pour les réseaux de distribution électrique et de traitement de l'eau.
Grâce à la solution d'analyseurs de réseau installés directement sur les stations périphériques décentralisées PROFINET, le client obtient toutes les valeurs du réseau et les données de consommation d'énergie via le même bus de terrain que celui utilisé pour les communications industrielles. Cette solution
garantit une transparence totale de la consommation d'énergie de chaque installation ou sous-station surveillée, aussi bien localement sur l'interface homme-machine (IHM) située dans l'armoire que dans le système SCADA central via une communication ouverte par serveur OPC.
Le contrôleur PROFINET supérieur a accès à toutes les informations énergétiques et peut réagir en conséquence, en signalant tout type d'alerte ou d'alarme.
Le client bénéficie ainsi d'économies significatives : l'espace requis dans l'armoire est considérablement réduit, un afficheur sur la porte de l'armoire pour chaque circuit électrique n'est plus nécessaire et le temps de programmation et de mise en service est raccourci grâce aux blocs de bibliothèque et aux écrans IHM préconfigurés.

Lapp Group – Infrastructure de câblage PROFINET
Le choix du support de transmission est un facteur critique pour garantir le bon fonctionnement du réseau PROFINET.
Les éléments clés à prendre en compte ont été abordés :
• Systèmes de transmission cuivre et fibre optique adaptés
• Applications nécessitant des débits de transmission élevés, jusqu’à 10 Gbit/s (par exemple, image et vidéo)
• Aspects fondamentaux à considérer selon le type d’application

H ARTING - Liaison PROFINET de bout en bout (E2E) – Installation et tests.
Depuis sa création, PROFINET s'est engagé à utiliser des technologies de pointe issues du secteur informatique pour les connexions de câbles de données, en les adaptant aux spécifications industrielles tout en maintenant la compatibilité avec la norme IEEE 802.3.
Jusqu'à présent, le câblage à deux paires permettait des transmissions fiables jusqu'à 100 Mbit/s en environnement industriel, grâce à des adaptations mécaniques des câbles et des connexions, initialement conçus pour les installations de bureau. Toutes ces adaptations ont été intégrées aux différentes normes qui définissent la norme PROFINET.
Maintenant que l'utilisation des réseaux Ethernet Gigabit est bien établie dans le secteur informatique, PROFINET intègre à nouveau ces avancées et, tout en maintenant la compatibilité avec la spécification d'origine, met en œuvre un câblage à 8 paires pour permettre des transmissions à 1 Gbit/s dans les réseaux d'automatisation.
Cette présentation a mis en lumière les caractéristiques de ce nouveau câblage et les normes qui le définissent.
De plus, un aperçu des techniques recommandées pour la mise en œuvre et la vérification du câblage réseau dans un environnement PROFINET a été présenté.

Siemens – Machines de soufflage de bouteilles PET avec PROFINET IRT.
Grâce à PROFINET IRT, les clients bénéficient d'un contrôle précis des mouvements de la machine, ainsi que de la pression et de la température appliquées au soufflage des préformes de bouteilles PET. Ceci leur offre une flexibilité totale de contrôle, adaptée aux différentes caractéristiques des contenants fabriqués.
La réduction significative des temps de cycle permet une augmentation considérable de la production. Le tout est réalisé avec un réseau unique, éliminant ainsi le besoin de multiples interfaces de communication.
L'utilisation de périphériques compacts et haute densité optimise également l'espace dans les armoires électriques.
De plus, grâce aux nouvelles technologies de commande de mouvement basées sur des variateurs et des servomoteurs, les clients abandonnent les anciennes technologies mécaniques et hydrauliques, ce qui leur permet de réaliser des économies sur les coûts de maintenance et d'améliorer la gestion des déchets.

ASEA BROWN BOVERI – Optimisation de l'ingénierie en automatisation industrielle.
Lors de cette session, nous avons présenté un projet de palettisation de bouteilles de cava dans un domaine viticole renommé près de Barcelone. Nous avons présenté une architecture PROFINET complète avec automates programmables, variateurs de fréquence IP20 et IP66, robots, E/S décentralisées avec modules de sécurité et un terminal opérateur.
L'outil Automation Builder est l'outil d'ingénierie que nous utilisons pour toutes les phases d'un projet d'automatisation :
configuration et programmation des automates programmables et du processeur de sécurité
 ; configuration du réseau PROFINET/PROFIBUS et des périphériques esclaves tels que les variateurs de fréquence et les robots
 ; diagnostic du système via une connexion en ligne, permettant la visualisation du réseau PDP et/ou PNIO des périphériques esclaves connectés, des vitesses d'entraînement, des diagnostics de bus, etc.
Cet outil logiciel unique et complet permet de réaliser des projets de toutes tailles.

Siemens – Véhicules à guidage automatique pour le transport de pièces avec PROFINET.
Cette application est un système de contrôle de cinq véhicules à guidage automatique (AGV) pilotés depuis une station centrale à intelligence centralisée.
Sa complexité réside dans la communication entre la station centrale et chaque véhicule, assurée par un réseau local sans fil industriel (IWLAN) grâce au déterminisme offert par le bus de terrain PROFINET IO.
Un automate SIMATIC S7 fait office de contrôleur PROFINET IO à la station centrale, tandis que chaque véhicule utilise une station périphérique décentralisée ET 200S comme dispositif PROFINET IO.
Ceci est réalisé grâce à un point d'accès SCALANCE W788-1 RJ45 à la station centrale et des clients SCALANCE W748-1 RJ45 embarqués sur les véhicules, utilisant la technologie Siemens iPCF pour garantir le déterminisme des communications Wi-Fi industrielles avec les différents dispositifs PROFINET IO.


Les séances de jeudi portaient sur des sujets plus généraux et le câblage.

LOGITEK - Certifications d'installation Profibus et Profinet : La garantie de qualité.
Lors de la conception d'un réseau Profibus ou Profinet, il est essentiel de respecter les normes définies par les réglementations en vigueur. L'expérience de l'ingénieur réalisant ces travaux est cruciale, mais non suffisante.
À la livraison d'un réseau Profibus ou Profinet, l'utilisateur final doit avoir la garantie qu'il répond aux normes de qualité les plus exigeantes, tant au niveau de sa conception que de sa mise en œuvre. Ceci n'est possible que si le réseau a été certifié par un ingénieur possédant l'accréditation requise : la certification PI.
Un réseau certifié assure à l'utilisateur final un haut niveau de qualité et prolonge la durée de vie des installations, réduisant ainsi les coûts de maintenance.

Murr Electronik :
Dans l'industrie actuelle, le principal critère des utilisateurs finaux de machines et/ou d'installations est le coût, généralement associé à l'utilisation de technologies plus anciennes, comme les installations d'E/S discrètes sans capacités de communication.
Il en résulte, pour l'utilisateur final et pour les services de maintenance, un coût élevé à moyen terme, comparé aux avantages offerts par les bus de terrain tels que PROFIBUS et PROFINET. La
réduction des coûts est due non seulement à l'élimination des erreurs de câblage, mais aussi au fait que les protocoles PROFIBUS/PROFINET permettent aux fabricants d'appareils d'implémenter des diagnostics au niveau du système, de l'appareil et, surtout pour l'utilisateur final, au niveau du signal.
La capacité à identifier rapidement l'emplacement et le type de panne permet de réduire de plus de 90 % les temps d'arrêt machine.
Cela se traduit généralement par des économies bien supérieures à celles obtenues par une simple réduction des coûts technologiques.

Phoenix Contact – Communications sans fil Profibus et Profinet.
Dans l'industrie, de nombreuses applications présentent des difficultés de communication via un bus de terrain conventionnel.
Cela peut être dû à la nécessité de couvrir de très longues distances ou à la présence de pièces mobiles, rotatives ou difficiles d'accès.
C'est dans ces cas que les systèmes de communication sans fil offrent des avantages considérables par rapport au câblage conventionnel.
L'objectif n'est pas de remplacer le câblage, mais plutôt de le compléter par des technologies robustes, telles que le Wi-Fi ou le Bluetooth, qui offrent une fiabilité supérieure aux câbles dans ces applications.

Centre de compétences Logitek - Profibus ou Profinet : Quelle technologie choisir pour ma prochaine application ?
Face à une nouvelle application, de nombreux utilisateurs s’interrogent sur la technologie de bus de terrain la plus adaptée.
Cette présentation compare les deux technologies et vous aide à faire votre choix : vitesse, structure ou nombre de nœuds.
Elle met également en lumière les avancées technologiques de Profinet par rapport à Profibus, qui vont bien au-delà de l’augmentation de la vitesse et du nombre de nœuds pris en charge :
- Profinergy pour des économies d’énergie,
- Profisafe pour une sécurité renforcée, et
- Start Up FSU pour une insertion rapide et facile des nœuds dans le réseau.

Murr Electronik - Réduction des coûts grâce à Profibus/Profinet dans les installations électriques. Exemple pour les unités hydrauliques.
La technologie de bus de terrain Profibus/Profinet offre de nombreux avantages par rapport au câblage traditionnel, notamment pour les applications utilisant la norme IP67. Outre la réduction du nombre de bornes traditionnelles, elle permet également de diminuer les coûts liés à l'espace occupé dans les armoires électriques, voire de supprimer complètement les boîtes de jonction.
La réduction du nombre de points de connexion (PC) a un impact encore plus important pour les applications impliquant des composants à forte consommation, tels que les électrovannes des unités hydrauliques, généralement actionnées par des relais amplificateurs.
Cette présentation visait à démontrer cette réduction en comparant le nombre de PC et le coût des composants supprimés.

Harting - Dernière mise à jour du guide de câblage PNO.
Bien que PROFINET utilise les mêmes technologies Ethernet que les réseaux informatiques pour la transmission des données, son implémentation diffère.
La topologie, ainsi que les câbles et connecteurs, sont adaptés à l'environnement.
La communication repose toujours sur le modèle OSI, mais la couche physique a été repensée pour permettre l'interaction avec les appareils de terrain et leur agencement.
L'utilisation d'une technologie commune permet à une seule norme Ethernet de connecter les appareils de terrain aux réseaux de communication de niveau supérieur.
Cette présentation a mis en lumière les différentes adaptations apportées par la norme PROFINET pour garantir des connexions fiables sur le lieu de travail.

Les séances de vendredi étaient consacrées à Profisafe et à la conclusion de l'événement.

ASEA BROWN BOVERI – Concevoir une sécurité intelligente avec PROFIsafe.
Nous savons qu'il est essentiel de protéger les personnes, les machines et l'environnement.
C'est pourquoi ABB a lancé la gamme de sécurité AC500-S.
Cette gamme s'intègre parfaitement à la plateforme AC500 existante et permet l'intégration de signaux de sécurité (numériques et analogiques) en local et à distance via PROFINET avec communication PROFIsafe.
Certifiée TÜV, cette gamme est également conçue pour fonctionner dans des conditions extrêmes telles que des températures élevées, l'altitude, les environnements salins et les vibrations.
La programmation s'effectue à l'aide du même outil d'ingénierie basé sur CoDeSys. Pour faciliter la programmation, des bibliothèques de sécurité standard sont disponibles, avec des blocs fonctionnels de sécurité basés sur PLCopen. Il est également possible de vérifier la conformité du code de programmation aux normes afin de faciliter la validation des applications.

MURR - Profisafe / Application sur les lignes de production.
L'utilisation de bus de terrain IP67 s'est largement répandue dans l'industrie automobile pour plusieurs raisons, notamment la rapidité d'identification des problèmes grâce aux diagnostics fournis par les appareils situés à proximité des points d'E/S.
Cependant, les signaux de sécurité n'étaient pas implémentés via le bus avant l'avènement des solutions de sécurité Profisafe, et plus récemment, également dans les appareils IP67.
Cette présentation visait à démontrer la rentabilité de la technologie Profisafe IP67 par rapport au câblage de sécurité traditionnel.

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