Cette plateforme, qui combine vision par ordinateur, géolocalisation et TIC, s'inscrit dans le cadre de DONDE, un projet de recherche et développement qui étudie et valide les technologies de mobilité, de localisation et de traitement vidéo afin d'offrir de nouveaux services au public. Plus précisément, ce système trouve des applications dans les domaines de la sécurité civile et routière, selon les chercheurs. « Grâce aux caméras de circulation, il peut détecter automatiquement la présence d'un conducteur à contresens, identifier le danger, le localiser, indiquer quel agent de sécurité peut intervenir le plus rapidement et alerter les conducteurs à proximité », explique le professeur Antonio Berlanga du Groupe d'intelligence artificielle appliquée (GIAA) de l'UC3M. En matière de gestion des urgences, ce système peut accélérer la prise de décision et les temps de réaction.
La principale fonctionnalité de la plateforme est de permettre aux utilisateurs de savoir ce qui se passe et où exactement. De plus, elle ne nécessite pas la construction d'infrastructures coûteuses et complexes, car les villes disposent généralement déjà de caméras et d'autres types de capteurs pouvant être intégrés au système, expliquent les chercheurs.
Par exemple, grâce à cette plateforme, une personne qui repère une situation dangereuse causée par un objet spécifique (une bouche d'égout sans grille, une corniche menaçant de s'effondrer, etc.) pourrait photographier cet objet et le localiser à l'aide du GPS de son téléphone portable, puis envoyer la photo aux services de maintenance compétents afin qu'ils puissent intervenir au plus vite.
L'équipe a développé un démonstrateur utilisant différents scénarios dans l'Abertis Smart Zone, située sur le site de l'entreprise à Barcelone. Cette démonstration a permis de vérifier la faisabilité technique de ce système « intelligent », capable de comprendre ce qui se passe. Jusqu'à présent, les systèmes de visualisation dépendaient d'un opérateur surveillant constamment les flux vidéo des caméras pour détecter les incidents de sécurité. À l'inverse, cette plateforme permet aux capteurs (les caméras) de traiter les images qu'ils reçoivent et de signaler la nature, la date et le lieu de l'incident. « Compte tenu du volume considérable d'images à visualiser dans les centres de contrôle, il est avantageux de disposer d'un outil qui met en évidence les images des points où le système intelligent a déjà détecté un problème potentiel », explique le professeur Berlanga. Le
projet DONDE, financé par l'Action stratégique pour les télécommunications et la société de l'information du plan Avanza 2 du ministère de l'Industrie, du Tourisme et du Commerce, a été développé par un consortium coordonné par Abertis Telecom, avec la participation du GIAA (Groupe de recherche et d'agriculture des auteurs de l'Université) et de Solusoft, entreprise implantée au sein du Parc scientifique et technologique de Leganés, à seulement 100 mètres du Parc scientifique de l'UC3M. Ce parc scientifique constitue un pôle d'innovation où l'Université participe à un espace d'activités productif conçu pour faciliter la collaboration entre les chercheurs de l'UC3M et les entreprises. L'expérience du consortium s'est avérée très positive, selon ses membres, car elle a permis aux trois entités de concevoir, à partir des besoins identifiés, une plateforme de services commune. Grâce à cette plateforme, entreprises et administrations publiques peuvent proposer de nouveaux services aux citoyens afin d'améliorer la sécurité routière et civile.
