La protection d'un aéroport est extrêmement complexe, car il est impossible de perturber le trafic aérien ou d'interférer avec les équipements des aéronefs. La capacité du système Indra à moduler sa réponse est donc cruciale. Il peut également être intégré aux systèmes de contrôle aérien pour recouper les informations et détecter immédiatement tout objet volant non autorisé.
Cependant, ce risque concerne de nombreux autres domaines et types d'installations. Les usines, les centrales nucléaires, les infrastructures, les bâtiments gouvernementaux, les prisons, les stades et tout lieu accueillant un événement public peuvent être confrontés au même problème.
L'élaboration d'une solution efficace exige une connaissance approfondie de divers domaines : technologie radar, guerre électronique, communications, commandement et contrôle, entre autres. La maîtrise de ces domaines est essentielle pour fournir à chaque client la protection adaptée à ses besoins, car chaque zone à protéger est unique.
Le système ARMS d'Indra est conçu pour offrir flexibilité et adaptabilité. Il intègre une gamme de capteurs de détection, notamment des radars, des caméras infrarouges et des capteurs radiofréquences aux caractéristiques et capacités variées, permettant d'effectuer des tâches de détection et d'identification.
L'opérateur supervise l'ensemble de l'opération depuis son poste de contrôle et gère – ou laisse le système réagir automatiquement – le matériel de brouillage. Ce dernier coupe la communication avec le pilote et surcharge les systèmes de navigation de l'aéronef, le rendant aveugle et l'empêchant de mener à bien sa mission. Il peut également recourir à des techniques de leurrage ou d'usurpation d'identité pour perturber les systèmes d'autoguidage et diriger l'aéronef vers une zone sûre.
La solution d'Indra utilise les méthodes de neutralisation douce les plus efficaces pour protéger les zones civiles et neutraliser tout modèle de drone disponible sur le marché. Elle peut également être adaptée pour intégrer des éléments de neutralisation directe, permettant d'abattre l'aéronef, bien que ces méthodes soient plus courantes dans le secteur militaire, où il est nécessaire de contrer des drones plus sophistiqués et potentiellement plus dangereux.
