Une fois sa phase de test actuelle achevée, AeroMACS sera adopté comme unique norme internationale reconnue pour les communications au sol dans les aéroports. L'objectif est d'améliorer la vitesse, la disponibilité et la qualité des communications dans des applications telles que le contrôle du trafic aérien au sol, une mesure destinée à suivre le rythme de l'augmentation constante du volume de données.

Siemens propose trois produits pour les installations de réseaux sans fil dans les aéroports : la station de base Ruggedcom WIN7251, ainsi que des sous-unités mobiles et fixes. La station de base assure une communication haut débit avec un grand nombre de sous-unités réparties dans l’aéroport. La sous-unité fixe Ruggedcom WIN 5251 est utilisée dans les installations permanentes telles que les portes d’embarquement, les antennes radar ou les stations météorologiques, tandis que la sous-unité mobile Ruggedcom WIN 5151 est conçue pour être utilisée dans tout type de véhicule de service (camions de ravitaillement, de restauration, etc.). Cette solution économique est facile à installer et à étendre en fonction des besoins. Grâce à la communication directe entre les stations de base, aucun serveur de gestion n’est nécessaire. Cela réduit considérablement les coûts et les efforts liés à l’installation et à l’exploitation du système. Tous les appareils sont conformes à la norme AeroMACS et leur indice de protection IP67 leur permet de résister aux conditions environnementales difficiles.

AeroMACS est actuellement testé dans le cadre de plusieurs projets pilotes menés dans différents aéroports. En tant que membre du Forum WiMAX, Siemens participe à l'introduction de cette norme, qui améliorera les communications aéroportuaires existantes et devrait devenir la seule norme sans fil valide pour les communications au sol. AeroMACS est basé sur le modèle haut débit IEEE 802.16 pour les communications sans fil, et plus précisément sur la spécification WiMAX Mobile System Profile. La communication s'effectue dans la bande de fréquences de 5,1 GHz réservée à l'aviation.

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