Adoptant la nouvelle architecture IP+optique, cette solution assure le transport unifié des services de liaison 5G (fronthaul et backhaul) au sein d'un seul appareil, tout en offrant une bande passante élevée, une latence ultra-faible et une gestion du trafic basée sur les réseaux définis par logiciel (SDN). La solution 5G Flexhaul de ZTE permettrait de réduire le coût total de possession (TCO) de 30 % par rapport aux solutions traditionnelles.
Il est largement reconnu que les réseaux 5G offrent une expérience utilisateur sans précédent en termes de bande passante, de latence et de nombre de connexions. Contrairement à la 4G et son scénario unique, la 5G prend en charge une grande diversité de scénarios, notamment le haut débit mobile amélioré (eMBB), les communications massives de type machine (mMTC) et les communications ultra-fiables à faible latence (uRLLC). Les indicateurs clés de performance (KPI) de ces différents scénarios varient considérablement. Par ailleurs, les réseaux traditionnels doivent faire face à des exigences telles que la reconfiguration de l'infrastructure, la mise à niveau des équipements et l'amélioration des performances. La mise en place d'un réseau opérateur efficace et rentable, capable de répondre aux exigences de très haut débit, d'ultra-faible latence et de migration vers le cloud des réseaux centraux et des réseaux d'accès radio (RAN) à l'ère de la 5G, représente un défi majeur pour les opérateurs mondiaux.
La solution 5G Flexhaul de ZTE combine Flex Ethernet et architecture IP+optique, offrant une capacité de transport flexible et à très haut débit pour les services de liaison avant et arrière 5G. Cette solution met en œuvre une application de synergie IP+optique de bout en bout (E2E) complète et propose une planification, une ordonnancement, une gestion et une maintenance unifiées pour les contrôleurs SDN. Des dispositifs IP+optiques intégrés sont utilisés au niveau de la couche d'accès massive afin de réduire les coûts de construction du réseau et d'optimiser l'espace en salle d'équipements. Elle assure un transport à très haut débit via une connexion de forme d'onde entre les nœuds adjacents. De plus, grâce à la fonctionnalité FlexE, les sous-canaux dédiés à différents services peuvent être isolés de manière flexible pour un routage plat optimal, prenant en charge une partie du réseau opérateur 5G. Le ZXCTN 6180H, un dispositif de transport 5G précommercial également présenté au congrès, ne mesure que 3U de hauteur et prend en charge jusqu'à 1 Tbit/s de capacité réseau pour un anneau d'accès.
Outre sa très grande capacité de transport, la solution 5G Flexhaul offre une flexibilité accrue en matière de latence. Le budget de latence alloué au réseau d'accès radio (C-RAN) 5G est inférieur à 100 µs. Au niveau du plan de transfert, la solution 5G Flexhaul prend en charge les modes de transfert rapide et standard, sélectionnables selon le type de service. Le mode de transfert rapide est utilisé pour les services urgents. La technologie TSN (Time-Sensitive Network) permet de réduire la latence de connexion entre les nœuds de service amont et aval de 30 microsecondes à quelques microsecondes. Le nœud intermédiaire utilise la technologie de contournement optique pour atteindre une latence de transfert inférieure à 1 microseconde. Ceci répond efficacement aux exigences de faible latence de la 5G et garantit la fiabilité des nouveaux services et architectures réseau.
Les capacités cloud de la 5G permettront des connexions flexibles et omniprésentes. La solution 5G Flexhaul, basée sur l'ingénierie du trafic SDN, peut établir efficacement des connexions partout et optimiser dynamiquement le trafic réseau en fonction des données de surveillance afin de s'adapter aux fluctuations du réseau et d'accroître considérablement l'utilisation des ressources.

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