Con il KD7251, KD offre il primo ricetrasmettitore ottico che consente la trasmissione di dati su fibra ottica per applicazioni automotive in conformità con lo standard IEEE 802.3cz. Oliver Briemle, Direttore del Cross-Functional Computing presso ZF, è convinto che le comunicazioni Ethernet multigigabit ottiche offrano notevoli vantaggi per diverse tipologie di veicoli:

“In ZF, abbiamo identificato questa trasmissione ultraveloce come una tecnologia chiave per i futuri sistemi dei veicoli elettrici. La tecnologia consente trasmissioni a breve e lunga distanza, fino a 40 metri, per autovetture e veicoli commerciali. I risultati dei test dimostrano che l'Ethernet ottica multigigabit è una soluzione versatile e a prova di futuro per le comunicazioni dati.”

Risoluzione dei problemi di trasmissione dati nei veicoli

L'implementazione da parte del Gruppo ZF della connettività in fibra ottica ad alta velocità di KD rappresenta una pietra miliare nell'adozione delle specifiche IEEE Std 802.3cz in prodotti e applicazioni reali. Carlos Pardo, CEO e co-fondatore di KD, ha confermato:
"Noi di KD siamo lieti di contribuire a questa evoluzione con il nostro ricetrasmettitore ottico per il settore automobilistico KD7251, conforme allo standard IEEE Std 802.3cz e in grado di consentire comunicazioni multi-gigabit su fibra ottica multimodale. Questa implementazione pionieristica in reti automobilistiche ampiamente diffuse conferma ulteriormente la nostra visione e la nostra comprovata esperienza nell'utilizzo delle comunicazioni in fibra ottica per affrontare le sfide di connettività in ambienti difficili."

Abilitazione delle comunicazioni multigigabit nei sistemi automobilistici

Il più recente transceiver KD7251 di KD implementa i livelli fisici BASE-AU specificati nello standard IEEE Std 802.3cz™ per le comunicazioni ottiche multigigabit in ambito automobilistico su collegamenti in fibra ottica. Si tratta di una soluzione di interfaccia ottica a chip singolo che supporta velocità di trasmissione dati di 2,5, 5 e 10 Gb/s. Il transceiver include funzionalità di bridging per consentire l'interconnessione di sensori MIPI, come telecamere e radar (CSI-2®), display (DSI-2℠) o processori AI (PCIe®), all'interno del veicolo.

Il KD7251 raggiunge una portata di 40 metri con quattro connettori in linea su fibra ottica multimodale duplex OM3 standard (MM-GOF) a 10 Gb/s su tutto l'intervallo di temperatura. Gli stessi cavi e connettori possono essere riutilizzati per velocità di trasmissione superiori (25, 50 Gb/s e superiori in futuro). Grazie alla schermatura EMC integrata, il ricetrasmettitore KD7251 garantisce la massima conformità elettromagnetica a livello di componente senza la necessità di componenti aggiuntivi esterni. Ciò si traduce in una porta con un ingombro ridotto sulla scheda e una distinta base (BOM) minima. A differenza delle soluzioni di comunicazione basate su rame, il KD7251 non richiede protezione contro le scariche elettrostatiche, gli shock di modo comune, i filtri EMI o il blocco CC.

Originariamente progettato per applicazioni automobilistiche, il KD7251 supporta funzionalità di sicurezza e affidabilità come MACsec, ASIL-B FuSa, TSN e Wake-up & Sleep. Ciò consente un'ampia gamma di casi d'uso ottici, tra cui dorsali Ethernet multigigabit, connettività per controller di zona, collegamenti intelligenti per antenne e connettività per radar, telecamere, lidar, display e unità di controllo e calcolo ad alte prestazioni.

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