Les données de processus, telles que le courant moteur, sont transmises au système de commande via le bus approprié et une passerelle adaptée. Ceci permet d'optimiser les intervalles de maintenance et d'accroître la disponibilité du système.
Grâce à la conception optimisée du câblage des contrôleurs de démarreur hybrides, ces nouveaux appareils permettent une intégration aisée au bus de terrain et une mise en service rapide. Le connecteur sur rail DIN simplifie le montage : les appareils s’enclenchent par simple pression. Les signaux de commande sont transmis via le bus de terrain, éliminant ainsi le besoin de sorties numériques côté commande pour l’activation du moteur. Ceci permet de supprimer les coûteux câblages parallèles au niveau du variateur et des signaux. En résumé, ce système offre une solution compacte et économique pour la commande de moteurs.
