La diversité des systèmes ferroviaires ne cesse de croître, et garantir aux équipes de maintenance, de réparation, d'installation et de mise en service les outils de test adéquats représente un véritable défi. Forte de son expertise en instrumentation, Microlease a conçu les Boîtes à Outils Ferroviaires pour éliminer les approximations et garantir aux équipes l'accès permanent aux équipements de test électriques et électroniques nécessaires à leurs interventions. Ces Boîtes à Outils sont compatibles avec une large gamme de systèmes, tels que la signalisation, les communications, les services voyageurs (Wi-Fi à bord et en gare), la surveillance des voies et les bornes de billetterie automatique.
Les coffrets d'outils, configurés par les experts de Microlease qui comprennent les enjeux du secteur ferroviaire et de l'environnement, simplifient le processus d'acquisition d'équipements de test et offrent la flexibilité nécessaire pour adapter la liste des équipements à tous les besoins. Microlease peut fournir une large gamme d'équipements pour tester des éléments tels que les installations de fibre optique, les câbles en cuivre, les unités de contrôle, les actionneurs et les entraînements électriques, les pompes, les relais et les équipements sans fil, fréquemment utilisés dans les réseaux ferroviaires, non seulement sur les voies, mais aussi dans les gares, les bureaux et les entrepôts, les espaces publics et le matériel roulant. Voici quelques exemples d'instruments inclus :
• La surveillance et la gestion de la consommation d'énergie électrique sont essentielles au bon fonctionnement et à la rentabilité du réseau ferroviaire. Les appareils Fluke 435 et Dranetz HDPQ sont conçus pour répondre aux besoins spécifiques du secteur ferroviaire, permettant aux installateurs de vérifier la consommation énergétique des équipements installés, d'évaluer la qualité de l'alimentation et de résoudre les problèmes d'interférences sur les lignes électriques.
• Équipements permettant de garantir l'intégrité du câblage cuivre dans l'ensemble des infrastructures ferroviaires de signalisation, de communication, de vidéosurveillance et de télécommunications. Cela inclut le Megger TDR-2000 pour vérifier la qualité des connexions et localiser les défauts, et le RadioDetection RD-8000 pour détecter les câbles potentiellement dissimulés sous terre, dans des cavités ou dans des murs. Pour les interventions sur les réseaux d'accès cuivre, le testeur de communication avancé Aten ACT6000 est compatible avec toutes les technologies DSL actuelles et les protocoles plus anciens tels que les lignes téléphoniques analogiques (RTC), les lignes T1, E1, etc.
• Instruments de surveillance des câbles à fibres optiques terrestres. Les réflectomètres optiques (OTDR) tels que le Viavi MTS-4000 ou l'Exfo FTB-1 permettent de vérifier l'intégrité du signal et de localiser les défauts. Ces câbles sont particulièrement sensibles aux facteurs environnementaux, comme les vibrations dues au passage des trains, qui peuvent perturber la liaison en raison d'une forte dispersion des modes de polarisation (PMD). L'analyseur PMD Exfo FTB-5500 permet d'identifier ces problèmes.
• Des analyseurs permettent de visualiser la couverture des réseaux sans fil, comme le Fluke Networks Aircheck et le Viavi JD-785 Base Station Test, pour tester les stations de base GSM-R. Des systèmes tels que l'Ascom TEMS Investigation ou le Rohde & Schwarz Romes, utilisés avec le scanner TSMA, permettent de vérifier les connexions câble-antenne et la couverture GSM/W-CDMA/LTE.
• Une vaste sélection d'outils de dépannage, tels que les caméras infrarouges portables Fluke Ti300 et Tix500 avec autofocus LaserSharp®, l'application mobile Fluke Connect® et les outils connectés. Les clients peuvent également soutenir leurs initiatives de maintenance prédictive grâce à leur Tool Box, en tirant parti d'équipements comme l'analyseur de vibrations Fluke 810, idéal pour détecter l'usure des machines et reconnu pour sa simplicité d'utilisation, et des enregistreurs de données flexibles comme le Yokogawa DL850 ou le Sefram DAS 1400 pour le suivi des données dans le temps.
Outre une vaste gamme de produits et des équipements performants, les nouvelles boîtes à outils ferroviaires sont abordables et pratiques, comme toutes les locations Microlease. Les clients bénéficient d'un faible investissement initial et sont exemptés des frais d'entretien du matériel.
« Les chemins de fer utilisent la technologie de manière extrêmement diversifiée. La sécurité demeure primordiale, mais parallèlement, et de plus en plus, les clients attendent des services à valeur ajoutée, tels que l'accès à Internet, qui doivent être maintenus en permanence. Parmi les systèmes nécessitant une maintenance et une disponibilité continues, on peut citer la sécurité de l'alimentation électrique, les systèmes de signalisation et de communication, le Wi-Fi pour les voyageurs et les systèmes de billetterie, autant d'éléments qui ont un impact direct sur les recettes. L'Internet des objets offre aux chemins de fer des opportunités de rationaliser leurs opérations, mais ajoute une nouvelle couche d'appareils communicants qui doivent être mis en service, surveillés et réparés. Microlease met son expertise en matière de tests à la disposition de tous les responsables de la maintenance de ces systèmes dans le secteur ferroviaire, leur garantissant ainsi l'accès aux instruments de test les plus récents et les plus performants, sans qu'ils aient à se soucier de leur maintenance et de leur étalonnage », a commenté George Acris, directeur marketing chez Microlease.
Microlease a été évaluée et certifiée par le programme de fournisseurs RISIQUE pour le secteur ferroviaire au Royaume-Uni et en Irlande (certificat n° 15059). Grâce à son concept Toolbox, Microlease offre au secteur ferroviaire un accès aux instruments de test nécessaires, quelle que soit la durée du contrat de location, du court au long terme, permettant ainsi aux exploitants de trains et d’infrastructures d’optimiser le retour sur investissement de leurs budgets d’investissement et d’exploitation.
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