Premiers défis pour les opérateurs et les intégrateurs de systèmes :
les solutions numériques dans le secteur ferroviaire transforment l’exploitation et la maintenance des réseaux, ainsi que leur impact sur les voyageurs. Cette évolution exige de nouveaux outils, une bande passante accrue et une connectivité en temps réel améliorée pour les systèmes de contrôle et de surveillance des trains (TCMS), la maintenance prédictive, la surveillance de la sécurité, l’information multimédia des voyageurs (PIS) et de nombreux autres systèmes.
Avec l’essor du traitement des données et de l’interconnexion numérique, la cybersécurité doit être un élément central de la conception. Prioriser la cybersécurité est essentiel pour garantir la résilience des opérations et des infrastructures, ainsi que la conformité aux réglementations telles que la directive européenne NIS2 et les directives de sécurité de la TSA américaine. De plus, la cybersécurité est indispensable pour répondre aux exigences de sécurité intégrées du système de communication mobile ferroviaire du futur (FRMCS), la norme mondiale de communication ferroviaire de nouvelle génération.
Solutions pour l'avenir du transport ferroviaire :
grâce à une infrastructure réseau sécurisée et une approche de conception sécurisée, la nouvelle gamme de produits ferroviaires de Moxa aide les opérateurs à créer une base flexible, évolutive et sécurisée pour leurs projets de numérisation. De plus, cette gamme a été conçue en tenant compte des contraintes d'espace et de puissance à bord, répondant ainsi aux défis courants qui complexifient le déploiement. La nouvelle gamme de produits ferroviaires comprend :
série TN : des commutateurs dotés de 8 à 28 ports, de liaisons montantes jusqu'à 8 GbE et d'une alimentation PoE de 150 W pour alimenter les réseaux embarqués en expansion et améliorer les performances
les ordinateurs embarqués x86 série V3400 : une plateforme de calcul multicœur avec connectivité multifilaire avancée (double 5G, LTE/Wi-Fi et Wi-Fi 6) et sécurité intégrée, idéale pour les applications hautes performances et les déploiements de contrôle intelligent.
Ordinateurs embarqués ARM série V1200 : Conception d’E/S fine et compacte avec connectivité sans fil double 5G/LTE et Wi-Fi 6 de pointe pour une informatique de périphérie légère et des mises à niveau avec des exigences d’espace limitées et un déploiement progressif.
• Points d’accès train-sol série TAP-M310R série WAC-M300 : Connectivité Wi-Fi 6 double bande avec transition transparente inférieure à 50 ms pour un service ininterrompu, avec surveillance de l’état RF, gestion centralisée des périphériques et fonctions avancées de diagnostic et de dépannage.
• Caméras IP série VPort 07-3 : Robustes (IP66), image de 3 mégapixels et compression H.265 pour une vidéo nette et économe en bande passante.
Tous les produits sont conformes aux normes ferroviaires internationales les plus strictes, notamment les normes EN 50155 et EN 45545. Ils ont été développés conformément au cycle de vie de développement sécurisé IEC 62443-4-1, permettant un déploiement rapide dans diverses applications pour soutenir la transformation numérique, de la mise à niveau des équipements à l'intégration complète du système.
Moxa propose des produits spécifiques au secteur ferroviaire, assortis d'un engagement d'approvisionnement allant jusqu'à 15 ans*, aidant ainsi les clients à minimiser les risques liés au cycle de vie et à maintenir la stabilité du système pendant des décennies de service.
Grâce à une approche de sécurité intégrée dès la conception, les solutions ferroviaires de Moxa sont certifiées conformes à un large éventail de normes industrielles, notamment EN 50155, EN 50121, IEC 62443-4-1/-2 et EN 18031 pour sa gamme de produits compatibles sans fil.
