Un exemple concret de son application en ingénierie navale est l'obtention du certificat BSH attestant de l'homologation du test du compas. Ce certificat autorise l'installation d'une station d'E/S à quelques centimètres seulement des compas magnétiques de haute précision.
Les nouvelles variantes XC du système d'E/S offrent une plage de températures de fonctionnement plus étendue, de -40 à +70 °C, ainsi que des façades laquées. De ce fait, elles sont particulièrement adaptées aux conditions environnementales exigeantes des salles des machines.
