Grâce à ces contrats, Eurona propose déjà l'internet par satellite sur tous types de navires, y compris les ferries de passagers de Balèaria et Naviera Armas, les deux principaux groupes de transport de passagers entre les îles Baléares et Canaries et le continent, respectivement, ainsi qu'à l'étranger, les deux compagnies ayant étendu leurs lignes à travers l'Afrique et les Caraïbes.
De plus, l'opérateur technologique fournira une connectivité satellite à un débit moyen de 10 Mbit/s aux navires de pêche, yachts et méga-yachts, ainsi qu'aux embarcations de plaisance plus petites. Eurona a tiré parti de la capacité terrestre de Quantis en Europe et en Afrique pour permettre aux navires d'accéder au signal satellite lors de leur navigation dans ces eaux.

Dans les prochains mois, de nouveaux navires à passagers en Méditerranée et dans l'Atlantique, ainsi que des navires de pêche en mer du Nord, sur les Grands Bancs et au large des côtes pacifiques d'Amérique latine, rejoindront les navires déjà connectés.
Eurona anticipe une forte croissance de ce secteur dans les années à venir, portée par une augmentation exponentielle de la technologie satellitaire à bord des navires et une hausse conséquente de la consommation de bande passante. Actuellement, seuls 3 à 4 % des navires disposent d'une connectivité satellitaire, et ceux qui en sont équipés ne l'utilisent que pour des opérations de base, comme l'envoi de données de navigation ou les communications vocales avec la terre. Si la révolution technologique a engendré un besoin de connexion permanent, en tout lieu et à tout moment, cela vaut également pour les personnes travaillant, voyageant ou naviguant.
À tel point que, selon le cabinet de conseil technologique Northern Sky Research (NSR), au cours des dix prochaines années, quelque 95 000 navires sur un total de 350 000 dans le monde commenceront à utiliser des connexions satellitaires pour accéder à Internet, aux données, à la voix et à la télévision, générant ainsi des revenus de plus de 2 milliards d'euros sur cette période.

Ciblage du secteur maritime :
L’activité satellite représente actuellement 17 % du chiffre d’affaires du groupe, dont 4 % proviennent du secteur maritime. Le plan stratégique Horizon 2022 d’Eurona prévoit un doublement du chiffre d’affaires satellite actuel, pour atteindre 62,6 millions d’euros d’ici cinq ans, dont 3,5 % seront générés par le secteur maritime. Grâce à ce nouveau plan, le groupe table sur une multiplication par dix de son chiffre d’affaires, pour atteindre 239 millions d’euros, et par sept de son EBITDA, à 34 millions d’euros.
Selon Aquilino Antuña, directeur de la division Satellite d’Eurona et PDG de Quantis : « La révolution internet dans les transports est inéluctable. Il est essentiel d’offrir une connectivité haut débit mobile ; la navigation est désormais inconcevable sans la possibilité d’envoyer un message WhatsApp ou de mettre à jour ses réseaux sociaux depuis le navire, et Eurona sera là pour garantir que ces messages parviennent toujours à destination. »

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