L'attribution de la bande de fréquences 79 GHz établit un cadre réglementaire harmonisé à l'échelle mondiale pour les systèmes radar destinés aux véhicules automobiles, afin de prévenir les collisions, d'améliorer la sécurité des véhicules et de réduire le nombre d'accidents de la route.
Cette attribution répond à l'appel de l'Assemblée générale des Nations Unies, qui commémore la « Journée mondiale du souvenir des victimes des accidents de la route » chaque année le troisième dimanche de novembre. Cette année, cette journée a eu lieu le dimanche 15 novembre. L'attribution de ce spectre par l'UIT facilitera le développement de l'une des technologies les plus importantes pour répondre à ce besoin mondial.
« La décision d'harmoniser la bande de fréquences 79 GHz pour les systèmes radar destinés aux véhicules automobiles aidera l'industrie automobile à installer des systèmes d'évitement des collisions dans le monde entier », a déclaré Houlin Zhao, Secrétaire général de l'UIT. « Cela contribuera de manière significative à l'objectif des Nations Unies d'améliorer la sécurité routière dans le monde et de prévenir les décès dus aux accidents de la route. »
L'UIT est partenaire de l'OMS au sein du Groupe de collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière. D'après les données de l'ONU, plus de 1,25 million de personnes meurent chaque année sur les routes du monde.
La décision de la CMR-15 est l'aboutissement d'études approfondies sur les besoins en spectre et le partage de cette bande de fréquences avec les services de radiocommunications opérant dans la même bande. Un atelier sur le radar à 79 GHz, ainsi que des présentations lors du symposium annuel « Voiture connectée du futur », organisé en marge du Salon international de l'automobile de Genève, ont démontré les progrès réalisés dans ce domaine. Le prochain symposium « Voiture connectée du futur » aura lieu le 3 mars 2016.
