Cet appareil est parfaitement adapté à diverses applications de communication sans fil où une faible consommation d'énergie est primordiale, dans des secteurs aussi variés que l'automobile, la sécurité et l'automatisation des bâtiments.
L'une des principales applications de ce dispositif est le démarrage passif à distance des véhicules. Il transmet un signal LF (basse fréquence) de forte puissance pour activer la clé à l'intérieur du véhicule. La clé envoie alors son numéro d'identification crypté à la voiture via un signal UHF (ultra-haute fréquence), permettant ainsi le démarrage du moteur. Ce dispositif peut également remplir une fonction similaire avec d'autres véhicules, tels que les motos, les cyclomoteurs, les quads, les jet-skis, les motoneiges et les bateaux à moteur. Dans ce cas, le détenteur de la clé est détecté à l'approche du moteur et peut être activé par un bouton « Démarrage ». Il peut aussi servir de dispositif de sécurité « homme mort » : en cas de chute du conducteur, le moteur s'arrête automatiquement. De plus, il peut être intégré aux systèmes de contrôle d'accès des bâtiments, aux systèmes de surveillance de la pression des pneus et aux systèmes d'identification des animaux de compagnie.
Les deux amplificateurs BF peuvent être programmés pour générer des signaux sinusoïdaux (1 A crête maximum) ou carrés (2,5 A crête maximum) aux fréquences de 109 kHz et 140 kHz, avec une amplitude de sortie de 0,25 V à 32 V crête à crête. Ces amplificateurs peuvent être utilisés en configuration pont complet ou demi-pont et intègrent des mécanismes de protection sophistiqués contre les surintensités et les surchauffes. La modulation ASK (amplitude-shift keying) ou PSK (phase-shift keying) permet de transmettre des télégrammes BF à l'émetteur ou au récepteur BF. Une méthode de programmation des données très flexible assure la compatibilité avec de nombreux types de codage.
Les deux dispositifs d'immobilisation intégrés sont compatibles avec les modulations ASK et FSK (modulation par déplacement de fréquence). Ils peuvent être utilisés lorsque la pile de la clé est déchargée et ne peut donc plus générer de signal. Dans ce cas, une communication RFID passive peut être établie lorsque la clé se trouve à proximité immédiate du dispositif d'émission. Ces dispositifs d'immobilisation sont compatibles avec la plupart des transpondeurs passifs courants.
Les capacités de diagnostic du MLX74190 lui permettent de détecter différents types d'erreurs de connexion d'antenne BF (court-circuit à la masse, court-circuit à l'alimentation, circuit ouvert ou fréquence de résonance incorrecte). Ce composant est proposé en boîtier TQFP compact à 48 broches. Sa plage de température de fonctionnement s'étend de -40 °C à 105 °C et son prix de départ est de 2,76 $ l'unité pour une commande de 10 000 unités.
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