Traditionnellement, la conductivité des plastiques repose sur la technologie du carbone, ce qui limite les options de couleur et restreint la conductivité et les niveaux de blindage électromagnétique en raison de la capacité d'absorption maximale des polymères. Delta Tecnic présente une alternative : l'incorporation de fibres métalliques dans les composés plastiques. Cette innovation permet de créer des plastiques conducteurs qui offrent non seulement une meilleure efficacité électromagnétique, mais peuvent également être fabriqués dans une large gamme de couleurs, chose impensable auparavant avec les solutions à base de carbone.
Ce mélange-maître de fibres métalliques est composé de 75 % de fibres métalliques et de 25 % de polymère et est dosé directement dans les procédés de moulage par injection ou de compoundage. Ce mélange permet aux clients, généralement des fabricants de composés techniques, de produire des composés pour pièces plastiques conductrices avec une grande liberté de couleur et de remplacer les pièces métalliques par des pièces plastiques, tout en conservant les propriétés de conductivité et de blindage électromagnétique.
Principales applications : automobile, PVC, etc.
L’une des applications les plus importantes de cette technologie est le blindage électromagnétique des pièces automobiles. Avec l’adoption croissante des véhicules électriques, dont les câbles haute tension génèrent des champs électromagnétiques susceptibles de perturber d’autres systèmes électroniques, les pièces en plastique qui ne nécessitaient pas auparavant de protection requièrent désormais un blindage efficace.
De plus, cette avancée trouve également des applications dans la production de revêtements de sol en PVC conducteurs, utilisés dans des environnements où la dissipation de l'énergie électrostatique est essentielle, comme les hôpitaux. Les revêtements de sol en PVC fabriqués avec ce mélange-maître permettent la transmission de l'énergie électrique sans accumulation de charge.
Une autre application intéressante est la production de roues conductrices, comme celles utilisées sur les chariots industriels pour le transport des matières premières dans les usines et autres industries. Ces roues conductrices empêchent l'accumulation d'électricité statique susceptible d'endommager les équipements, voire de provoquer un choc électrique.
Les fibres métalliques intégrées à la matrice plastique contribuent à la formation d'une cage de Faraday, qui fait barrière aux interférences électromagnétiques générées par les champs magnétiques. Ce type de solution est essentiel dans un monde de plus en plus connecté, où la transmission des données et la sécurité des systèmes électroniques sont primordiales, et où la réduction, voire l'élimination, de toute forme d'interférence est cruciale.
