Le nouveau module récepteur a été spécialement conçu pour répondre aux besoins de l'industrie automobile. Grâce à la combinaison des systèmes GPS et GLONASS, le nombre de satellites visibles est généralement doublé par rapport à l'utilisation du GPS seul, ce qui réduit le temps de connexion initial et améliore la précision du positionnement, notamment en circulation urbaine dense. Le Fastrax IT600 offre une fiabilité optimale et un positionnement de haute précision, même dans des environnements difficiles.
Le système de détection d'angle mort avancé estime la position du véhicule lorsque les signaux satellites sont indisponibles, ce qui est inévitable dans les tunnels et les parkings souterrains. L'IT600 peut utiliser un gyroscope analogique et les impulsions de l'odomètre, et peut être complété ultérieurement par un gyroscope numérique 3 axes et les impulsions des roues différentielles provenant de l'interface CAN du véhicule afin de compenser une éventuelle indisponibilité du signal GNSS.
Le Fastrax IT600 dispose de 32 canaux de poursuite dédiés, attribués dynamiquement pour acquérir et suivre une combinaison de signaux GPS, GLONASS, QZSS, Galileo et Compass/BeiDou. Le module peut fonctionner normalement avec un seul système mondial de navigation par satellite (GNSS) ou utiliser plusieurs systèmes simultanément.
Le Fastrax IT600 est basé sur le chipset GNSS ST Teseo II (STA8088EX), récemment introduit. C'est la première fois qu'un module Fastrax utilise un chipset STMicroelectronics. La prise en charge de plusieurs systèmes GNSS et la reconnaissance avancée des zones mortes permettent aux utilisateurs de ce module de bénéficier de systèmes satellitaires supplémentaires et d'améliorer le suivi et la précision sans avoir à concevoir des solutions différentes pour chaque marché.
Le Fastrax IT600 présente les mêmes dimensions que les autres modules multiplateformes Fastrax TI (16,2 mm × 18,8 mm × 2,3 mm) ; toutefois, son brochage est différent. Sa faible consommation (80 mW) est encore réduite grâce à la possibilité de désactiver la surveillance des canaux inutilisés.
