Elle transmet les informations nécessaires pour que, en cas d'accident, les services d'assistance routière puissent intervenir avec une précision extrême. Grâce à ses options de connectivité, l'unité de contrôle de connectivité, spécialement conçue par les ingénieurs de Bosch pour répondre aux besoins des deux-roues, constitue la base d'une large gamme de services qui améliorent la sécurité du conducteur, tout en assurant une surveillance continue de l'état technique du véhicule.
Immédiatement après un accident, le nouveau CCU de Bosch pour deux-roues permet le déclenchement automatique d'un appel d'urgence. Il analyse les manœuvres critiques grâce aux données des capteurs du véhicule et du conducteur, ainsi qu'à un algorithme d'impact. Une fois activé, le système d'appel d'urgence transmet automatiquement les données pertinentes de l'accident (localisation, heure et type de véhicule) via eCall à un centre de secours ou à un prestataire de services comme Bosch Service Solutions. En cas de coupure de la batterie du véhicule, le système eCall fonctionne sur batterie auxiliaire. Le centre de secours ou un technicien établit une liaison vocale. Si l'accident rend toute communication vocale impossible avec le conducteur, ces informations sont transmises au service de secours le plus proche. Il est possible d'annuler l'appel eCall si l'assistance d'urgence n'est pas requise.
En cas de panne, le motocycliste peut envoyer un appel de dépannage (bCall) pour la signaler à un centre de service. Grâce aux modules GPS et GSM intégrés, l'unité de contrôle de connectivité fournit des informations initiales sur le type de panne et l'état technique du véhicule, ainsi que les données de sa mémoire de défauts. Le centre de service peut alors lancer une réparation selon les spécifications du constructeur ou établir une communication vocale avec le motard pour le guider ou effectuer un diagnostic à distance.
L'unité centrale de commande (CCU) peut héberger un serveur distant, utilisable avec bCall, que vous soyez chez vous ou en déplacement. Vous accédez ainsi à diverses informations, comme le niveau de carburant, la pression des pneus, la température d'huile et de liquide de refroidissement, la date de la prochaine révision et les données de la mémoire des défauts du système. De plus, certains paramètres du véhicule, tels que les modes de conduite ou le mode ABS, peuvent être configurés à distance.
Grâce aux données de géolocalisation transmises, un appel d'information (iCall/POI) fournit des recommandations de points d'intérêt (iCall/POI) à proximité, tels que des stations-service, des garages, des pharmacies, des hôpitaux, des hôtels ou des centres commerciaux. Les données nécessaires pour atteindre la destination sélectionnée sont transmises au système de navigation intégré via l'unité centrale de commande (CCU). De plus, les prestataires de services peuvent également utiliser cette fonctionnalité pour proposer des services complémentaires, comme la réservation de chambres d'hôtel ou la fourniture d'informations sur les attractions touristiques locales.
Parmi les autres applications potentielles, citons les statistiques de parcours, qui permettent au motard d'enregistrer individuellement des informations sur son itinéraire, telles que les temps de trajet, les cols franchis et leur altitude, ou encore les caractéristiques spécifiques d'un virage. En cas de vol du véhicule, l'unité de contrôle de connectivité Bosch (CCU) offre un service de suivi. La CCU peut identifier un changement de position non autorisé et envoyer une alerte au centre de service, indiquant la position actuelle du véhicule et informant également le propriétaire et les forces de l'ordre, si nécessaire. La CCU est également compatible avec les futurs services de communication véhicule-à-véhicule (V2V) et, par conséquent, avec les services de sécurité. La communication V2V repose sur une connexion directe entre les véhicules ; la CCU transmet donc en continu des informations sur sa position, sa direction, sa vitesse et son accélération. À l'avenir, d'autres véhicules équipés de la technologie appropriée pourront recevoir ces informations et reconnaître ces véhicules à proximité. Ainsi, des alertes de danger pourront être émises bien avant les situations critiques, comme aux intersections, lors des dépassements ou en cas d'embouteillage dans un virage sans visibilité.
Grâce à l'unité de contrôle de connectivité innovante de Bosch, une assistance précieuse pourra être fournie ultérieurement afin d'améliorer la sécurité du motard sur la route. De plus, la maintenance et les réparations pourront être planifiées en fonction des données disponibles. Ainsi, le parfait état de fonctionnement de la moto sera garanti en permanence.
