Progettato per funzionare in applicazioni ad alta conduttività e in ambienti difficili, il sistema modulare di connessione ibrida CMC è ormai ampiamente riconosciuto come interfaccia standard del settore, utilizzata nei sistemi di propulsione di automobili e altri mezzi di trasporto, tra cui centraline di controllo del motore, cambi automatici, centraline di controllo delle sospensioni e freni di stazionamento elettrici.
Il nuovo sistema di connessione filo-filo modulare, sigillato e ad alta densità a 32 circuiti è utilizzato principalmente nell'elettronica di propulsione e di carrozzeria di auto, camion e autobus. Adottando un sistema di connessione CMC completo per l'intero veicolo, i produttori di cablaggi automobilistici necessitano di un solo set di connettori femmina e terminali per le connessioni filo-scheda e filo-filo. Per una maggiore flessibilità, il connettore maschio filo-filo a 32 circuiti è progettato per il montaggio su staffa o clip, in modo da soddisfare le specifiche esigenze del cliente in termini di spazio e applicazione.
