I produttori di treni, gli operatori ferroviari e i sistemi di trasporto pubblico intravedono nuove possibilità offerte dalla digitalizzazione, dall'accelerazione dell'efficienza al miglioramento dell'esperienza dei passeggeri. Tuttavia, la digitalizzazione, combinata con gli ambienti dinamici e in continuo movimento dei treni, aumenta i rischi per la sicurezza informatica. Allo stesso tempo, gli operatori ferroviari si trovano a dover affrontare vincoli di spazio, sistemi legacy e topologie di rete dinamiche, tutti fattori che complicano le sfide in materia di sicurezza. Per avere successo nel mondo digitale odierno, gli operatori ferroviari necessitano di una rete sicura in grado di resistere alle particolari sfide ambientali del materiale rotabile ferroviario, tra cui urti, vibrazioni, fluttuazioni di temperatura, interferenze elettromagnetiche e a radiofrequenza (EMI/RFI) e altro ancora.
Il sistema Hirschmann EAGLE40-6M offre potenti funzionalità che consentono alle aziende ferroviarie di superare le attuali complessità in materia di sicurezza:
permette di eseguire l'ispezione profonda dei dati (DPI) sui protocolli di comunicazione industriale utilizzati negli ambienti ferroviari. Offre
certificazioni specifiche per il materiale rotabile che soddisfano gli standard essenziali del settore dei trasporti, gli standard europei (EN) e le normative internazionali. Le sue
capacità di gestione multicast consentono di monitorare le reti di bordo e di applicare set di regole per garantire che tutte le comunicazioni siano affidabili, tracciabili e sicure.
L'interoperabilità con CylusOne aggiunge una sicurezza informatica multilivello alla flotta di materiale rotabile, ai treni e alle singole carrozze, garantendo sicurezza, disponibilità e conformità normativa.
Il firewall Hirschmann EAGLE40-6M soddisfa gli standard essenziali per il materiale rotabile ferroviario, tra cui EN 50121-3-2, EN 50121-4, EN 50155, EN 55032, EN 55035 e EN 45545-2 HL3, per resistenza agli urti, temperatura di esercizio, interferenze elettromagnetiche, vibrazioni, resistenza al fuoco e altre condizioni. Inoltre, il firewall è conforme a numerosi standard internazionali e di settore, come la norma R118 della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite (ECE), la norma FCC Parte 15 Classe A della Commissione federale per le comunicazioni degli Stati Uniti (FCC) e la norma DB-Deutsche Bahn EMV06, oltre a soddisfare i requisiti della certificazione obbligatoria cinese (CCC), dell'architettura aziendale (EA) e della direttiva sulla restrizione delle sostanze pericolose (RoHS).
