Con una lunghezza di 37.000 km, 2Africa sarà uno dei più grandi progetti di cavi sottomarini al mondo, collegando l'Europa (verso est attraverso l'Egitto), il Medio Oriente (attraverso l'Arabia Saudita) e 21 stazioni di approdo in 16 paesi africani. Il sistema dovrebbe essere operativo entro il 2023/24, offrendo una capacità superiore alla somma totale di tutti i cavi sottomarini attualmente in funzione in Africa, con una capacità di progetto fino a 180 Tbps in punti chiave del sistema. 2Africa fornirà la capacità e l'affidabilità di Internet tanto necessarie in gran parte dell'Africa, sopperendo alla rapida crescita della domanda di capacità in Medio Oriente e supportando l'ulteriore sviluppo del 4G, del 5G e dell'accesso a banda larga fissa per centinaia di milioni di persone.
Nei paesi in cui approderà il cavo 2Africa, i fornitori di servizi riceveranno capacità in data center carrier-neutral o stazioni di approdo ad accesso aperto su base equa e imparziale. Ciò favorirà il sano sviluppo dell'ecosistema Internet, facilitando una migliore accessibilità sia per le imprese che per i consumatori.
Il cavo 2Africa è stato progettato per migliorare la resilienza e massimizzare le prestazioni, includendo l'opzione di un collegamento ottico continuo tra l'Africa orientale e l'Europa. Le parti coinvolte nel progetto 2Africa e Airtel hanno firmato un accordo con Telecom Egypt per realizzare un collegamento completamente nuovo tra il Mar Rosso e il Mediterraneo, il primo in oltre un decennio. Questo include nuove stazioni di approdo dei cavi e la posa di fibra ottica di nuova generazione su due nuove e diverse rotte terrestri parallele al Canale di Suez, da Ras Ghareb a Port Said, e un nuovo collegamento sottomarino che fornirà una terza via tra Ras Ghareb e Suez.
Il cavo 2Africa implementerà una nuova tecnologia, la SDM1 di ASN, che consente l'installazione di un massimo di 16 coppie di fibre anziché le otto supportate dalle tecnologie precedenti, offrendo una capacità significativamente maggiore e una maggiore efficienza in termini di costi. Il cavo integrerà la tecnologia di commutazione ottica per consentire una gestione flessibile della larghezza di banda. La profondità di interramento del cavo è stata inoltre aumentata del 50% rispetto ai sistemi precedenti e il percorso del cavo eviterà le aree soggette a disturbi sottomarini noti, contribuendo così a garantire i massimi livelli di disponibilità.
