Trasmette le informazioni necessarie affinché, in caso di incidente, i servizi di assistenza stradale possano raggiungere il luogo con la massima precisione. Grazie alle sue opzioni di connettività, la Connectivity Control Unit, sviluppata appositamente dagli ingegneri Bosch per le esigenze dei veicoli a due ruote, costituisce la base per un'ampia gamma di servizi che migliorano la sicurezza del motociclista, monitorando al contempo costantemente lo stato tecnico del veicolo.

Subito dopo un incidente, la nuova CCU Bosch per veicoli a due ruote consente la trasmissione automatica di una chiamata di emergenza. Riconosce e valuta le manovre di guida critiche basandosi sui dati dei sensori sia del veicolo che del conducente, nonché su un algoritmo di impatto. Attivato in questo modo, il sistema di chiamata di emergenza trasmette automaticamente i dati rilevanti dell'incidente, come posizione, ora e tipo di veicolo, tramite eCall a una centrale operativa di soccorso o a un fornitore di servizi come Bosch Service Solutions. Se la connessione della batteria del veicolo viene interrotta, il sistema eCall può funzionare anche con una batteria ausiliaria. La centrale operativa o un operatore del servizio di assistenza stabilisce un collegamento vocale. Se l'incidente rende impossibile la comunicazione vocale con il conducente, queste informazioni vengono trasmesse al servizio di soccorso più vicino. È anche possibile disattivare l'eCall se non è necessaria assistenza di emergenza.

In caso di malfunzionamento del veicolo, il motociclista può inviare una "chiamata di soccorso" (bCall) per segnalarlo a un centro assistenza. Grazie ai moduli GPS e GSM integrati, l'unità di controllo della connettività fornisce informazioni iniziali sul tipo di malfunzionamento e sullo stato tecnico del veicolo, nonché dati dalla memoria guasti del veicolo. Il centro assistenza può quindi avviare un intervento di riparazione secondo le specifiche del costruttore del veicolo o stabilire un contatto vocale con il motociclista per fornire assistenza o diagnostica a distanza.

La CCU può ospitare un server remoto, utilizzabile in combinazione con bCall, sia a casa che in viaggio. Ciò consente di accedere a diverse tipologie di informazioni, tra cui livello del carburante, pressione degli pneumatici, temperatura dell'olio e del liquido di raffreddamento, data del prossimo tagliando e informazioni dalla memoria guasti del sistema. Inoltre, alcuni parametri del veicolo, come le modalità di guida o la modalità ABS, possono essere comodamente configurati da remoto.

In base ai dati di geolocalizzazione trasmessi, una Chiamata Informativa (iCall/POI) fornisce suggerimenti sui Punti di Interesse (iCall/POI) nelle vicinanze, come stazioni di servizio, officine meccaniche, farmacie, ospedali, hotel o centri commerciali. I dati necessari per raggiungere la destinazione selezionata vengono trasmessi al sistema di navigazione integrato tramite l'unità di controllo del veicolo (CCU). Ancora più importante, i fornitori di servizi possono utilizzare questa funzionalità anche per offrire servizi aggiuntivi, come la prenotazione di camere d'albergo o la fornitura di informazioni sulle attrazioni turistiche locali.

Tra le altre potenziali applicazioni, si annovera la funzione Statistiche di viaggio, che consente al motociclista di documentare individualmente informazioni sul percorso, come tempi di percorrenza, passi di montagna e relative altitudini, o le caratteristiche specifiche di una curva. In caso di furto del veicolo, la centralina Bosch CCU offre un servizio di localizzazione del veicolo rubato. La centralina di connettività è in grado di rilevare un cambio di posizione non autorizzato e di inviare un messaggio di allerta al centro assistenza, indicando la posizione attuale del veicolo e informando, se lo si desidera, anche il proprietario e le forze dell'ordine. La centralina CCU è inoltre predisposta per futuri servizi di comunicazione veicolo-veicolo (V2V) e quindi per i servizi di sicurezza. La comunicazione V2V prevede una connessione diretta tra i veicoli, pertanto la centralina CCU trasmette continuamente informazioni sulla propria posizione, direzione di marcia, velocità e accelerazione. In futuro, altri veicoli dotati della tecnologia appropriata saranno in grado di ricevere queste informazioni e riconoscere i veicoli nelle vicinanze. Di conseguenza, sarà possibile emettere avvisi di pericolo con largo anticipo rispetto a situazioni critiche, come ad esempio agli incroci, durante le manovre di sorpasso o in caso di ingorgo in una curva cieca.

Grazie all'innovativa unità di controllo della connettività Bosch, sarà possibile fornire in futuro un valido supporto per migliorare la sicurezza del motociclista su strada. Inoltre, la manutenzione e le riparazioni potranno essere programmate in base alle necessità, utilizzando i dati disponibili. Di conseguenza, si avrà la garanzia che la motocicletta sarà sempre in perfette condizioni di funzionamento.

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