L'accord, signé lors du salon Euronaval de la défense navale qui s'est tenu à Paris du 3 au 6 novembre, réunit sept entreprises espagnoles spécialisées dans l'intelligence artificielle, les capteurs acoustiques, la fibre optique, les véhicules autonomes et les communications. Cette initiative vise à développer une solution intégrée et modulaire capable de détecter les activités et les anomalies en milieu sous-marin, renforçant ainsi l'autonomie technologique espagnole et européenne dans ce domaine stratégique.

Indra intégrera le système de surveillance sous-marine

Indra assurera la coordination du projet, définira l'architecture et intégrera les différentes technologies qui composeront SIPRIS. La solution s'appuiera sur SEADEF, la gamme de systèmes de mission navale d'Indra, et sur IndraMind, sa plateforme d'intelligence artificielle et d'exploitation des données. L'entreprise fournira également des capacités de drones et de gestion des communications afin d'assurer la connexion entre les différents éléments de surveillance.

Selon Ana Belén Buendía, directrice de l'unité commerciale navale d'Indra, SIPRIS vise à renforcer la souveraineté technologique européenne grâce à une solution permettant d'observer, de comprendre et de surveiller le domaine sous-marin.

Capteurs acoustiques et fibres optiques pour détecter les menaces

SAES apportera son expertise en acoustique sous-marine, en utilisant des capteurs et des technologies de traitement sonar avancées pour la détection et la classification des menaces et activités sous-marines.

Aragon Photonics, de son côté, intégrera une technologie de détection acoustique distribuée haute fidélité par fibre optique (HDAS). Cette technologie permet la détection d'événements acoustiques grâce aux réseaux de communication sous-marins, utilisés comme infrastructure de détection, avec une portée de plusieurs dizaines de kilomètres. La combinaison de ces capacités facilitera la surveillance de vastes zones et l'identification d'incidents potentiels affectant les infrastructures critiques.

Véhicules autonomes pour l'inspection sous-marine

Le projet intégrera également des plateformes autonomes afin d'étendre la couverture et de réaliser des inspections.

UTEK développera des véhicules de surface autonomes (USV) adaptés aux besoins du système, ce qui permettra des opérations de surveillance étendues et offrira des capacités d'inspection supplémentaires.

Iqua Robotics sera responsable des véhicules sous-marins autonomes (UUV), conçus pour inspecter les infrastructures sous-marines et identifier automatiquement les anomalies. L'utilisation combinée de plateformes de surface et sous-marines permettra la surveillance de vastes zones ainsi que des inspections ciblées des éléments surveillés.

communications optiques sous-marines et connectivité par satellite

Afin de faciliter l'échange d'informations entre les équipes déployées sous l'eau, FYLA fournira ses technologies de communication optique sous-marine. Ces capacités seront complétées par les systèmes de communication et d'information par satellite de Sateliot, conçus pour étendre la couverture et faciliter la coordination des opérations distribuées.

L'intégration des différentes technologies de communication sera l'un des éléments nécessaires pour connecter les capteurs, les véhicules autonomes et les plateformes d'analyse du SIPRIS.

Un écosystème technologique ouvert aux nouvelles entreprises

Ce protocole d'accord constitue la première étape de la mise en place d'un écosystème industriel capable de développer et de valider une solution commune de surveillance sous-marine. SIPRIS est conçu comme une architecture modulaire et ouverte, prête à intégrer de nouvelles technologies et à s'adapter aux besoins opérationnels futurs. L'initiative prévoit la participation progressive d'autres entreprises, centres technologiques et entités spécialisées.

Suite à la signature de l'accord, les entreprises prévoient de procéder à des démonstrations opérationnelles, à des activités d'intégration et à des tests de validation, en tant qu'étapes préliminaires à la commercialisation du système.

Avec SIPRIS, les sept entreprises cherchent à renforcer les capacités nationales de surveillance et de protection permanentes des infrastructures sous-marines critiques, en combinant des capteurs avancés, l'intelligence artificielle, des plateformes autonomes et des communications optiques et satellitaires.