Et si, dans un avenir proche, les voitures pouvaient rechercher elles-mêmes les places de parking disponibles et revenir chercher le conducteur grâce à une application pour smartphone ? C’est l’objectif que se sont fixés Bosch, Daimler et car2go en signant un projet pilote commun le 8 juin 2015.Le stationnement, tel que nous le connaissons aujourd'hui, va connaître une véritable révolution : fini la recherche d'une place libre, les manœuvres pour garer le véhicule et le récupérer. Désormais, la voiture se déplacera de manière autonome jusqu'à trouver une place disponible, puis reviendra au conducteur. Ce stationnement automatisé sera rendu possible grâce à une infrastructure intelligente au sein même du parking, un boîtier électronique de commande Bosch, la nouvelle génération de capteurs embarqués Mercedes-Benz et l'expérience acquise avec le service d'autopartage car2go. Prochainement, cela permettra des manœuvres automatisées dans les parkings et garages équipés.
« Nos clients sont au cœur de nos préoccupations et toutes nos actions sont orientées vers eux. À l'avenir, la voiture viendra même à eux », explique Thomas Weber, membre du directoire de Daimler AG, responsable du groupe Recherche et Développement chez Mercedes-Benz Cars. « En collaboration avec notre partenaire Bosch et notre service de mobilité car2go, nous développons et testons une solution basée sur l'infrastructure d'un service de voiturier entièrement automatisé. Pour nous, cela représente une nouvelle étape vers la conduite autonome, ou, dans ce cas précis, vers le stationnement autonome ! »
« Le stationnement entièrement automatisé sera prêt pour la production en série avant la conduite entièrement automatisée », déclare Dirk Hoheisel, membre du directoire de Bosch. « La faible vitesse de circulation et les informations fournies par l’infrastructure de stationnement permettront un déploiement rapide. ».
Le principe est simple au premier abord : un véhicule est réservé via car2go à l’aide d’un smartphone. Dès que l’utilisateur est prêt à l’aire de prise en charge du parking, la voiture s’y rend automatiquement et le trajet peut commencer sans délai. La restitution du véhicule est tout aussi simple. Le client descend de la voiture à l’aire de stationnement désignée et la restitue à l’aide de son smartphone. Le système intelligent du parking enregistre le véhicule, la procédure se lance et la voiture est guidée vers son emplacement.
Bosch développe l'infrastructure de stationnement nécessaire, notamment les capteurs d'occupation des places, les caméras et la technologie de communication requise. Bosch est également responsable de l'unité de communication du véhicule, qui gère le processus de stationnement et définit, en collaboration avec Daimler, l'interface avec les composants existants du véhicule. Daimler, quant à elle, prend en charge les systèmes de capteurs et les logiciels installés dans les véhicules car2go et facilite l'intégration des futures innovations au sein du modèle d'autopartage car2go.
