Le consortium a également bénéficié de la collaboration d'entités académiques de haut niveau, telles que l'Université polytechnique de Madrid et l'Université de Séville, renforçant ainsi le volet R&D du projet grâce au transfert de connaissances et à la validation scientifique et technique.
Ce projet a été cofinancé par le Centre pour le développement technologique et l'innovation EPE (CDTI) dans le cadre du Plan national de relance, de transformation et de résilience, qui provient des fonds « Next Generation EU » avec une contribution de 3,4 millions d'euros, ce qui a renforcé la position de l'Espagne en tant qu'acteur stratégique dans la consolidation de la mobilité aérienne avancée au niveau européen.
Elle intègre une connectivité 5G à faible latence et haute disponibilité à des algorithmes d'IA pour la surveillance dynamique du trafic de drones, la détection et l'évitement (DAA) et la coordination autonome des opérations aériennes à grande échelle. Le tout repose sur une architecture cyber-résiliente conçue pour atténuer les menaces dans les environnements numériques critiques.
U5-Space est interopérable avec l'infrastructure réglementaire et opérationnelle de l'écosystème U-Space, composé d'un ensemble de services (USSP) et de procédures conçus pour faciliter l'utilisation sûre et efficace de l'espace aérien par les aéronefs sans pilote, notamment en milieu urbain et à basse altitude. Il permet également une intégration transparente avec les systèmes de gestion du trafic aérien (ATM) conventionnels, favorisant ainsi la coexistence entre l'aviation pilotée et l'aviation sans pilote.
Au cours de son développement, U5-Space a franchi plusieurs étapes technologiques importantes, notamment la mise en œuvre d'une plateforme de gestion intelligente U5-Space capable de planifier, de surveiller et de contrôler en temps réel les opérations de flottes entières de drones, garantissant à la fois l'efficacité opérationnelle, la conformité réglementaire et la sécurité opérationnelle.
