Si l'on analyse les données, on constate qu'en 2021, le secteur de la logistique représentait 2,74 % du PIB espagnol, selon les chiffres de l'Observatoire des transports et de la logistique d'Espagne, qui dépend du ministère des Transports et de la Mobilité durable. Il s'agit d'un secteur clé pour l'économie, y compris indirectement, car de nombreux autres secteurs, du commerce de détail à l'agroalimentaire, en passant par le tourisme, dépendent du bon fonctionnement des transports. Cependant, pour que les transports fonctionnent efficacement, il est nécessaire de relever les défis qui affectent ce secteur, de la transformation numérique à la transition vers des sources d'énergie durables. Ce sont deux défis majeurs qui peuvent être relevés grâce à la technologie, mais cela exige de comprendre les différentes options afin d'établir une feuille de route permettant aux entreprises de piloter le changement.
La gestion de flotte est essentielle.
Dans ce contexte de transformation, elle s'impose comme un facteur déterminant du rôle des entreprises de logistique dans les transports de demain. Aujourd'hui, les flottes sont de plus en plus nombreuses, réparties sur un nombre croissant de pays et intègrent des véhicules tiers pour s'adapter à la demande. Dans ce contexte, la traçabilité devient un impératif : elle permet d'obtenir des informations en temps réel pour suivre les itinéraires et les véhicules . « La traçabilité nous permet d'optimiser les itinéraires pour économiser du carburant, d'exploiter pleinement la capacité de chargement des véhicules afin de réduire leur nombre sur les routes et de garantir la sécurité des marchandises pour qu'elles arrivent à destination à l'heure et en bon état », explique Alayn Endaya, responsable marketing chez Wireless Logic Espagne.
La technologie permet désormais une traçabilité efficace et intelligente qui va bien au-delà de la simple localisation des véhicules sur une carte. Elle optimise la gestion des véhicules et automatise les processus afin de rationaliser les opérations quotidiennes des entreprises de transport. Des fonctionnalités avancées, comme le géorepérage, qui définit une zone spécifique pour chaque véhicule et envoie une alerte au centre de contrôle en cas d'intrusion, renforcent la sécurité des entreprises de transport, souvent ciblées par des bandes organisées exploitant leurs vulnérabilités. « La technologie sécurise la logistique en protégeant les marchandises, les véhicules et les conducteurs en temps réel et automatiquement », souligne Alayn Endaya.
Toutefois, pour une gestion de flotte entièrement digitalisée, une solution de connectivité sécurisée et résiliente est essentielle. En matière de suivi des véhicules, y compris les drones et même les navires, des solutions de connectivité adaptées aux besoins de chaque entreprise sont cruciales. Toutes les entreprises ne possèdent pas le même nombre de véhicules ni n'opèrent sur les mêmes marchés. « Dans un contexte d'internationalisation croissante, et compte tenu du fait que les télécommunications cellulaires dépendent du déploiement d'infrastructures dans chaque région et des relations avec les opérateurs, un partenaire fiable capable de fournir une connectivité robuste, sécurisée et constante est vital », ajoute Alayn.
Technologies de connectivité pour la gestion de flottes :
De nombreuses entreprises de logistique ignorent les solutions disponibles sur le marché pour garantir que leur gestion de flotte réponde aux exigences de sécurité et de traçabilité attendues au XXIe siècle. C’est pourquoi Wireless Logic, leader mondial de la connectivité IoT (Internet des objets), souligne l’importance d’intégrer des technologies conçues pour s’affranchir des frontières et assurer la pérennité de l’activité, telles que les cartes à circuit intégré universelles embarquées (eUICC), plus communément appelées eSIM. Ces cartes SIM permettent aux utilisateurs de changer d’opérateur mobile sans intervention physique. Cette solution est non seulement plus efficace, puisqu’elle élimine le besoin de remplacer sa carte lors du passage d’une frontière, mais elle est également plus sûre, car elle empêche la perte, la confusion ou l’endommagement des cartes.
Pour optimiser ces processus, Wireless Logic intègre de provisionnement SIM à distance (RSP) . Ceci permet le chargement et la modification à distance des profils SIM et la gestion multi-IMSI, offrant ainsi aux utilisateurs la possibilité de basculer entre différents profils ou IMSI locaux et de s'affranchir des contraintes de l'itinérance permanente. Il s'agit d'un outil essentiel pour une gestion fluide en toutes circonstances. « En résumé, Wireless Logic propose une carte SIM qui s'insère dans l'appareil et assure une connectivité partout dans le monde, sans avoir à insérer une carte SIM locale lors d'un changement de pays. La même carte fonctionne à l'international car les modifications sont effectuées en arrière-plan, en temps réel et à distance. La plateforme de gestion de flotte n'a plus qu'à se concentrer sur la mise à jour et le bon fonctionnement du logiciel », explique Alayn.
Les défis logistiques de 2024 peuvent être relevés grâce aux technologies adéquates et à des partenaires de confiance capables de répondre à des besoins évolutifs et très spécifiques. C’est pourquoi des entreprises comme Wireless Logic s’associent également à des spécialistes de la cartographie (qui projette la position de chaque véhicule) ou de la connectivité par satellite, comme en témoigne leur récent accord de distribution agréé avec Starlink. La collaboration est essentielle à l’avenir numérique et permettra à la logistique d’étendre ses capacités à des secteurs tels que la mobilité urbaine connectée et le transport privé, entre autres. « La clé est de ne jamais cesser d’innover, de nouer des partenariats avec les leaders du marché et d’investir dans des technologies qui offrent l’équilibre nécessaire entre connectivité, sécurité, traçabilité et efficacité », conclut Alayn.
D'après les données officielles, la logistique et les transports représentent 6,9 % du PIB espagnol. Si l'on inclut l'impact des entreprises des secteurs industriel, commercial et des services qui réalisent des opérations logistiques, certaines sources estiment leur contribution au PIB national à plus de 10 %. À titre de comparaison, le tourisme, secteur phare de l'économie espagnole, génère 14 % du produit intérieur brut.
