L'assegnazione della banda di frequenza a 79 GHz stabilisce un quadro normativo armonizzato a livello globale per i sistemi radar per autoveicoli al fine di prevenire le collisioni, migliorando così la sicurezza dei veicoli e riducendo il numero di incidenti stradali.
Tale assegnazione della banda di frequenza per i sistemi radar per autoveicoli risponde all'appello dell'Assemblea Generale delle Nazioni Unite, che celebra la "Giornata Mondiale del Ricordo delle Vittime della Strada" la terza domenica di novembre di ogni anno. Quest'anno, tale giornata è caduta domenica 15 novembre. L'assegnazione dello spettro da parte dell'ITU faciliterà ora lo sviluppo di una delle tecnologie più importanti per rispondere a questa esigenza globale.
"La decisione di armonizzare la banda di frequenza a 79 GHz per i sistemi radar per autoveicoli aiuterà l'industria automobilistica a installare sistemi anticollisione in tutto il mondo", ha dichiarato Houlin Zhao, Segretario Generale dell'ITU. "Questo darà un contributo significativo all'obiettivo delle Nazioni Unite di migliorare la sicurezza stradale a livello globale e prevenire i decessi causati dagli incidenti stradali".
L'ITU collabora con l'OMS nell'ambito del Gruppo di Collaborazione delle Nazioni Unite sulla Sicurezza Stradale. Secondo i dati delle Nazioni Unite, ogni anno più di 1,25 milioni di persone perdono la vita sulle strade di tutto il mondo.
La decisione della WRC-15 è il culmine di approfonditi studi sui requisiti dello spettro e sulla sua condivisione con i servizi di radiocomunicazione che operano nella stessa banda di frequenza. Un workshop sul radar a 79 GHz, così come le presentazioni al simposio annuale "Connected Car of the Future", tenutosi in concomitanza con il Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra, hanno dimostrato i progressi di questa tecnologia. Il prossimo simposio "Connected Car of the Future" è in programma per il 3 marzo 2016.
