Ce contrat a été attribué par le biais d'une coentreprise entre Zelenza, sa filiale Seadrone basée à Vigo et HI Iberia. L'objectif est de développer un système permettant de neutraliser les « narco-boats » qui opèrent principalement dans le détroit de Gibraltar, voie de passage privilégiée pour le transport de marchandises liées au trafic de stupéfiants. Ces embarcations sont constamment modernisées par les groupes criminels qui les utilisent, et les forces de l'ordre exigent des solutions toujours plus spécialisées et efficaces pour les intercepter. La solution proposée est un USV (navire de surveillance urbaine) à grande vitesse qui permettra de patrouiller et d'intercepter ces navires à distance, pendant la durée nécessaire à leur arraisonnement. L'ensemble de ces opérations se déroulera sans mettre en danger ni blesser l'équipage du navire intercepté ni les forces de l'ordre.
Zelenza, par l'intermédiaire de sa filiale Seadrone, spécialisée depuis plus de dix ans dans le développement de navires autonomes et qui fabrique déjà le SEAD 23, premier drone de surface maritime (USV) pour la Marine espagnole, développera ce système de drones doté de capacités globales de perception et de prévention pour la dissuasion, la détection et la réponse, afin de préserver l'intégrité et la sécurité des espaces maritimes espagnols. Ce nouveau système comprendra un navire de surface (USV) pour les missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR) et d'interception, ainsi qu'un USV furtif déployable, des dispositifs d'interception, des systèmes de commandement et de contrôle intégrés, un système de simulation pour l'entraînement et la technologie Swarming de Zelenza pour l'intelligence artificielle et les essaims, qui garantit l'autonomie des dispositifs et leur fonctionnement dans des zones à communications compromises.
« C’est un honneur pour Zelenza et Seadrone d’avoir été choisis pour développer ce projet, qui contribuera à la lutte contre le fléau du trafic de drogue », déclare Pedro Alfaro, PDG de Zelenza. « La technologie nous permet de trouver de nouvelles façons de combattre la criminalité tout en réduisant les risques pour les forces de l’ordre impliquées dans ces opérations. Nous espérons que notre technologie contribuera à rendre les eaux plus sûres et à sécuriser le travail de nos agents. ».
Ce système devrait être intégré aux intercepteurs HS60, patrouilleurs du Service maritime de la Garde civile, et jouera un rôle crucial dans la lutte contre le trafic de drogue dans les années à venir.
