Bei herkömmlichen Scharniersystemen gestaltet sich die Montage einer aufgesetzten Tür oder Luke oft schwierig. Der Scharnierbolzen lässt sich nur eindrücken, wenn Türrahmen- und Türhalterung exakt aufeinander ausgerichtet sind. Da üblicherweise mehrere Scharniere vorhanden sind, muss dieser Vorgang an jedem einzelnen durchgeführt werden. Auch die Demontage ist nicht einfach. Je nach Einbausituation muss der Scharnierbolzen nach oben, unten oder herausgezogen werden, um die Tür vom Türrahmen zu trennen. Häufig ist jedoch ober- oder unterhalb des Scharniers nicht genügend Platz vorhanden.
Das neue, innenliegende und somit unsichtbare Scharnier kann wahlweise links oder rechts am Rahmen angebracht werden. Zur Befestigung der Tür oder Luke am Rahmen wird die Türbaugruppe auf die verschiebbaren Kunststoffscheiben am Rahmenteil aufgesetzt. Anschließend wird sie horizontal in Richtung des Scharnierbolzens geschoben, bis sie hörbar einrastet. Dieser Klickmechanismus unterscheidet das neue Scharnier von herkömmlichen Scharnieren. Der Scharnierbolzen ist im Rahmenteil integriert und muss daher nicht nach oben oder unten bewegt werden. Die Führung bringt die Baugruppe automatisch in die richtige Position. Durch leichten Druck gegen die Tür verriegeln die Scharnierteile und verbinden sich sicher mit dem Rahmen. Es wird kein Werkzeug benötigt, und die Tür muss nicht geschlossen sein. Sobald die Tür geöffnet wird, ist eine sichere Verbindung zwischen Tür und Rahmen hergestellt. Die Tür oder Luke lässt sich genauso einfach wieder entfernen. Dazu wird einfach der Riegel an der Türbaugruppe gezogen, um die Tür zu entriegeln. In dieser geöffneten Position muss der Riegel nicht gedrückt gehalten werden, da er einrastet. Nun können die anderen Scharniere nacheinander auf die gleiche Weise geöffnet werden. Die Tür oder Luke kann dann schnell und einfach entfernt werden.
Des Weiteren wurde das Scharnier erfolgreich auf Stoß- und Vibrationsfestigkeit gemäß DIN EN 61373 Kat. 1B geprüft und im Dauerbetrieb getestet.
