Mit diesem Vertrag stärkt Indra seine Partnerschaft mit Airservices Australia und avanciert zu einem wichtigen Wettbewerber auf dem australischen Markt für Flugsicherungssysteme. Gleichzeitig unternimmt das Unternehmen einen entscheidenden Schritt zur Expansion im asiatisch-pazifischen Raum, den es als strategisch wichtig für sein Wachstum identifiziert hat.
Das Unternehmen wird neun Überwachungsradarstationen mit MSSR-Mode-S-Sekundärüberwachungssystemen (Monopuls-Sekundärüberwachungsradar Mode S) einsetzen. Diese Systeme werden Gebiete mit der höchsten Verkehrsdichte abdecken und die Flugsicherung an wichtigen Flughäfen im Osten des Landes unterstützen.
Indra wird Airservices Australia außerdem ein transportables Mode-S-Sekundärradarsystem liefern. Dadurch wird sichergestellt, dass die Luftraumüberwachung während des Austauschs bestehender Radaranlagen nicht beeinträchtigt wird und ein schrittweiser und sicherer Übergang ohne Betriebsunterbrechungen ermöglicht wird. Schließlich wird Indra ein weiteres Radarsystem für die Schulung von Wartungstechnikern und Radarsystembedienern liefern.
Um in Australien Serviceleistungen zu erbringen und Projekte durchzuführen, unterhält das Unternehmen eine Tochtergesellschaft in Sydney. Von dort aus liefert Indra seit Jahren Funknavigationssysteme an Airservices Australia und andere Flugsicherungsdiensteanbieter in der Region. Diese Tochtergesellschaft gilt zudem als Pionier in der Entwicklung dieser Technologie.
Der neue Vertrag bestätigt den Erfolg der von Indra entwickelten Radarüberwachungslösung, die sich durch ein technologisch fortschrittliches System auszeichnet, das hervorragende Erkennungs-, Identifizierungs- und automatische Abfragefähigkeiten der eigenen Navigationssysteme des Flugzeugs bietet, um unter anderem Daten zu Kurs, Höhe und Position zu erhalten.
Darüber hinaus handelt es sich um eine bewährte und ausgereifte Technologie, die in den letzten Jahren im asiatisch-pazifischen Flugsicherungsmarkt eine bedeutende Marktdurchdringung erreicht hat. Indra errichtet ein Netzwerk von rund zwanzig Mode-S-MSSR-Radargeräten, das 60 % des chinesischen Luftraums abdecken wird, und verstärkt die Radarüberwachung für das Flugsicherungsmanagement in Indien mit neun solcher Systeme. Zudem sind mehrere Systeme in Indonesien und Thailand im Einsatz.
Andererseits implementiert das Unternehmen das gesamte türkische Radarüberwachungsnetz und hat die neuen Überwachungs- und Flugverkehrsmanagementsysteme der Mongolei in Betrieb genommen.
