Indra installiert ein Forschungs- und Entwicklungslabor im Eisenbahntechnologiezentrum von Adif in Malaga
Adif und Indra haben eine Vereinbarung getroffen, wonach das multinationale IT-Unternehmen Indra dem Eisenbahntechnologiezentrum (CTF) von Adif im Technologiepark Andalusien (PTA) in Málaga beitreten wird.
Indra wird dort ein Forschungs- und Entwicklungslabor errichten, das sich auf fortschrittliche Lösungen für den Schienenverkehr spezialisiert. Das IT-Unternehmen bündelt somit seine Kompetenzen mit denen von Adif, um Spaniens Position als weltweit führender Technologieanbieter im Hochgeschwindigkeitsverkehr zu festigen.
Mit der Einrichtung eines neuen Labors wird Indra ein Team von 20 Forschern und Entwicklern im neuen Technologiezentrum in Málaga einsetzen. Dort werden die zukunftsweisenden Entwicklungen für die Steuerung und das Management des Bahnbetriebs weiterentwickelt, in denen Indra seit über einem Jahrzehnt mit Adif zusammenarbeitet.
Das wichtigste Ergebnis dieser Kooperation ist das von Indra entwickelte und von Adif vertriebene Da Vinci-System, das als weltweit fortschrittlichste Plattform für das Eisenbahnverkehrsmanagement gilt.
Darüber hinaus werden sich beide Unternehmen auf die Bereiche Eisenbahnsignaltechnik und -sicherheit konzentrieren. In diesem Bereich hat Indra ein neues RBC-System (Radio Block Center) entwickelt, um die Signaltechnik im Rahmen des zukünftigen europäischen Eisenbahnverkehrsmanagementsystems (ERTMS) zu verbessern.
Mit diesem neuen Forschungs- und Entwicklungslabor stärkt Indra seine Präsenz im Technologiepark Andalusien (PTA) in Málaga, wo das Unternehmen bereits seit Anfang 2004 ein Softwarelabor betreibt. Dieses Softwarelabor in Málaga, in dem Indra mit dem PTA und der Universität Málaga zusammenarbeitet, ist Teil des Indra-Netzwerks von Softwarelaboren. Dieses Netzwerk umfasst 20 Zentren in Europa, Asien und Lateinamerika mit über 4.000 Fachkräften, die sich auf die Entwicklung von Spitzensoftware für alle Märkte, in denen Indra tätig ist, spezialisiert haben. Das
Railway Technology Center (CTF) in Málaga, ein Vorzeigeprojekt für technologische Innovation, ist Teil von Adif, das sich seit seiner Gründung der Innovation und technologischen Entwicklung verschrieben hat. Adif führt derzeit 56 Forschungs- und Entwicklungsprojekte in Zusammenarbeit mit verschiedenen Organisationen durch, die ein Gesamtinvestitionsvolumen von 107 Millionen Euro repräsentieren. Darüber hinaus kooperiert Adif mit über 125 spanischen Unternehmen, 22 Technologiezentren und 24 Universitäten.
Mit der Gründung des CTF will Adif das spanische Eisenbahnsystem an die Spitze der europäischen und globalen technologischen Innovation bringen. Dieses Technologiezentrum und der dazugehörige Testring werden weltweit führend in Forschung, Entwicklung und Innovation im Bereich Hochgeschwindigkeitszüge sein.
Das Retse-Gebäude, dessen Ausstattung von der IDEA-Agentur mit 5,6 Millionen Euro vom Ministerium für Wissenschaft und Innovation im Rahmen des Programms für wissenschaftliche und technologische Infrastruktur gefördert wird, umfasst 3.000 m² auf zwei Etagen. Es bietet modulare Räume von 25 m² und 150 m² große Lagerhallen, in denen technische Arbeitsbereiche, Schulungsräume, ein Demonstrationsraum, ein Konferenzsaal sowie Einrichtungen wie eine Mitarbeiterkantine und Parkplätze untergebracht werden.
In der ersten Phase wird das CTF zwei spezialisierte Adif-Labore beherbergen: das GSM-R-Labor für die Kommunikationstechnologie RBC-Train und die Entwicklung von Datenverarbeitung für ERTMS sowie das ICT-Labor für intelligente Transportsysteme und die Weiterentwicklung des Da-Vinci-Systems, eines fortschrittlichen Eisenbahnverkehrsmanagementsystems.
Darüber hinaus wird das Zentrum spezialisierte Abteilungen für Schulung, Technologiebeobachtung, F&E&I-Projektmanagement und Technologietransfer für die Entwicklung nationaler und internationaler Projekte beherbergen – sowohl für Adif selbst, in Zusammenarbeit mit anderen Organisationen als auch für Dritte im Rahmen von Verträgen.
An der Spitze der Bahnindustrie: Indras Engagement für die Bahnindustrie und Innovationen hat die Lösungen des Unternehmens an die Spitze der globalen Branche gebracht. In enger Zusammenarbeit mit Spaniens innovativsten Kunden hat Indra zukunftsweisende Lösungen entwickelt, die bereits international, unter anderem in Großbritannien, China und den USA, implementiert wurden.
Bestes Beispiel für dieses Engagement ist das Da Vinci-System. Es ist das Ergebnis erheblicher Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie der Arbeit von 150 Mitarbeitern über vier Jahre und hat sich zur weltweit führenden Plattform für das Management von Bahnverkehrssystemen entwickelt. Da Vinci steuert das spanische Hochgeschwindigkeitsnetz sowie Netze mit unterschiedlichen Eigenschaften, wie die Metro Medellín und die Londoner U-Bahn (Metronet). Auch Marokko und Litauen haben sich für diese Lösung zur Steuerung ihrer jeweiligen Bahnnetze entschieden.
Laut dem Bericht „EU Industrial R&D Scoreboard“ der Europäischen Kommission ist Indra das zweitgrößte europäische Unternehmen in Bezug auf Investitionen in Forschung und Entwicklung im Bereich Informationstechnologie (Computerdienstleistungen). Das Engagement des Unternehmens für Innovation führte 2009 zu Investitionen in Höhe von 175 Millionen Euro, 15 % mehr als 2008. Dies entspricht einem Investitionsvolumen von 7 % des Umsatzes, verglichen mit dem spanischen Durchschnitt von etwas über 1 % und dem Durchschnitt entwickelter Länder (USA, Japan usw.) von rund 3 %.
Indra in Andalusien: Indra unterhält Niederlassungen in Sevilla, Málaga und Cádiz und beschäftigt über 400 Fachkräfte. Das Unternehmen ist hauptsächlich im Bereich der öffentlichen Verwaltung und des Gesundheitswesens tätig, realisiert aber auch Projekte in anderen Branchen wie Verteidigung und Sicherheit sowie Transport und Verkehr.
Der multinationale IT-Konzern ist Technologiepartner des andalusischen Gesundheitsministeriums bei wegweisenden Projekten wie Diraya, Receta XXI und Salud Responde. Darüber hinaus führt das Unternehmen seit 1982 die Stimmenauszählung bei den andalusischen Regionalwahlen durch. Indra hat das Integrierte Grenzüberwachungssystem (SIVE) an den Küsten von Huelva und Almería implementiert und verschiedene Verkehrssysteme in der Region eingeführt und gewartet, darunter Ticketsysteme für Stadtbusse in Sevilla und Málaga.
Seit November 2010 beherbergt das Indra-Zentrum in Sevilla das Kompetenzzentrum für fortgeschrittene digitale Gesundheit. Dessen Ziel ist die Entwicklung und Erforschung zukunftsweisender Projekte im Bereich Wissensmanagement im Gesundheitswesen. Sowohl das multinationale Technologieunternehmen als auch Andalusien nehmen hier eine nationale Vorreiterrolle ein. Das Kompetenzzentrum wurde mit dem Ziel gegründet, international Maßstäbe im Gesundheitswesen zu setzen – sowohl im Management als auch in der Entwicklung neuer Technologieprogramme und -projekte für den Export in andere Länder.
Cambium Networks und EZVIZ haben eine strategische Vereinbarung formalisiert, die darauf abzielt, fortschrittliche drahtlose Videoüberwachungsdienste im Wohn- und Kleinstunternehmensmarkt zu fördern und drahtlosen Internetdienstanbietern (WISPs) neue Geschäftsmöglichkeiten zu bieten.
Die COFITEL-Gruppe, die in Spanien, Portugal, Kolumbien und Algerien vertreten ist, hat eine Vereinbarung zur Distribution von Hochfrequenzprodukten von Radio Frequency Systems (RFS) in Spanien und Portugal unterzeichnet und erweitert damit ihr Lösungsportfolio um Kabel, Steckverbinder, Jumper, Bausätze und HF-Zubehör.
Dassault Systèmes, das 3DEXPERIENCE-Unternehmen, gibt seine Zusammenarbeit mit dem Technologieentwicklungs- und Beratungsunternehmen Luce Innovative Technologies (Luce) bekannt, um gemeinsam seine technische und technologische Expertise anzubieten und die Leistung von Produktionsanlagen zu optimieren.
Der Anbieter digitaler Verbindungslösungen Gefen hat die COMM-TEC GmbH zum Hauptvertriebspartner für Gefen-Produkte in Mitteleuropa ernannt, einschließlich Deutschland, Österreich, Italien, Spanien, Portugal und den Benelux-Staaten. Ab dem 4. Mai 2015 übernimmt COMM-TEC die Betreuung und den Vertrieb von Gefen-Produkten.
Interoute hat die Vtesse Group übernommen. Mit operativen Dienstleistungen für Unternehmen in Europa, den USA und Asien bietet diese Akquisition Unternehmen in ganz Großbritannien den Cloud-Service von Interoute, Interoute VDC, sowie das Portfolio an Unified-Communications-, Konnektivitäts- und anderen Lösungen an.