Prozessdaten, wie beispielsweise der Motorstrom, werden über das entsprechende Bussystem und ein geeignetes Gateway an das Steuerungssystem übertragen. Dies ermöglicht optimierte Wartungsintervalle und trägt somit zu einer erhöhten Systemverfügbarkeit bei.
Dank des effizienten Verdrahtungskonzepts der Hybrid-Startersteuerungen ermöglichen die neuen Geräte eine einfache Feldbusintegration mit kurzer Inbetriebnahmezeit. Der DIN-Schienen-Busstecker vereinfacht die Montage, da die Geräte durch einfaches Einrasten Kontakt herstellen. Steuersignale werden über das Feldbussystem übertragen, wodurch digitale Ausgänge auf der Steuerungsseite zur Motoransteuerung entfallen. Dies eliminiert die kostspielige Parallelverdrahtung auf Antriebs- und Signalebene. Kurz gesagt: Das System bietet eine kompakte und kostengünstige Lösung für die Motorsteuerung.
