Mit ITC-BT 28 (Versammlungsstätten) wird die Pflicht zur Verwendung feuerbeständiger Kabel (AS+) für nicht autonome Sicherheitsdienste oder Dienste mit zentralisierten autonomen Quellen festgelegt.
Elektrische Kabel für nicht-autonome Sicherheitsstromkreise oder Stromkreise mit zentralisierter autonomer Stromversorgung müssen während und nach einem Brand funktionsfähig bleiben, den Spezifikationen der Norm UNE-EN 50200 entsprechen und eine geringe Rauchentwicklung sowie geringe Opazität aufweisen. Kabel mit Eigenschaften, die der Norm UNE 21.123 Teil 4 oder 5, Abschnitt 3.4.6, entsprechen, erfüllen die Anforderungen an geringe Rauchentwicklung und geringe Opazität.

Die CPR-Verordnung sieht nun für die Reaktion auf Brände eine Kategorisierung verschiedener Stufen vor, die durch einen Buchstaben- und Zahlencode (Klasse) für jede bestandene Testreihe dargestellt wird.

Insbesondere die Erläuterung zur Anwendung der Bauprodukteverordnung (CPR) auf die REBT führt Folgendes an:
e) Regeltext in ITC-BT 028: Installationen in öffentlichen Versammlungsstätten.
Die Kabel müssen mindestens der Brandverhaltensklasse Cca-s1b,d1,a1 entsprechen. Kabel mit Eigenschaften, die denen der Norm UNE 21123, Teil 4 oder 5, oder der Norm UNE 211002 (abhängig von der Nennspannung des Kabels) entsprechen, erfüllen diese Anforderung.

Dies bedeutet, dass für Kabel in öffentlich zugänglichen Gebäuden die Mindestbrandklasse Cca-s1b,d1,a1 gilt. Die
neuen, ab Lager verfügbaren, feuerbeständigen Kabel der Afumex Class Firs (AS+) von Prysmian für Sicherheitsdienste in öffentlich zugänglichen Gebäuden erfüllen diese Anforderung und sind darüber hinaus gemäß UNE-EN 50200 feuerbeständig.
Im Vergleich zu herkömmlichen AS+-Kabeln müssen die neuen Afumex Class Firs (AS+)-Kabel mehr Brandprüfungen bestehen und strengere Anforderungen in den Vorprüfungen zur Bauprodukteverordnung (CPR) erfüllen. Die Kontrolle von Rauch und Wärmeentwicklung sowie die Freisetzung glühender Partikel während der Verbrennung gehören zu den neuen Merkmalen. Außerdem müssen sie eine Typprüfung bei einer benannten Stelle in der EU bestehen und unterliegen einer kontinuierlichen Werksfertigungskontrolle.

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