„Mit diesem neuen Modul können Ingenieure einen 28-V-Bus zur Stromversorgung zahlreicher Avionik-Subsysteme, wie beispielsweise elektronischer Geräte oder Instrumente, realisieren“, erklärte Michael J. Bosman, Senior Vice President für Vertrieb und Marketing bei VPT. „Das neue VPTHVM-270 bildet das Herzstück des verteilten Stromversorgungssystems und versorgt mehrere VPT DC/DC-Wandler mit einem einzigen Modul.“
Sein breiter Eingangsspannungsbereich erfüllt die Anforderungen der MIL-STD-74 für Avionik und andere Anwendungen. Das hocheffiziente Design reduziert den Leistungsbedarf und vereinfacht das Wärmemanagement, wodurch die Zuverlässigkeit der meisten Systeme erhöht wird. Mit Abmessungen von nur 59,69 mm x 39,37 mm und einem Gewicht von lediglich 85 g spart die VPTHVM-270-Serie Platz und Gewicht im Stromversorgungssystem.
Technische Merkmale:
• Bis zu 200 W Ausgangsleistung.
• Einzelausgang.
• Sehr hoher Wirkungsgrad von bis zu 91 %.
• Breiter Eingangsspannungsbereich: 160 bis 500 V gemäß MIL-STD-704.
• Volle Betriebsfähigkeit über einen weiten Temperaturbereich von -55 °C bis +100 °C.
• Hohe Isolation bis 3000 V.
• Vollmetallgehäuse für verbesserte mechanische und Umwelteigenschaften.
• Bis zu fünf Einheiten können parallel mit Stromverteilung geschaltet werden.
• Das Vollmetallgehäuse verbessert die EMV-Leistung.
• Funktionen wie Unterspannungsabschaltung, Festfrequenz und Sanftanlauf am Ausgang.
• Verzicht
auf Optokoppler für maximale Zuverlässigkeit. • Strenge Umweltprüfungen, darunter 96 Stunden Dauerbetrieb, 100%ige elektrische Verifizierung und standardisierte elektrische Zyklustests für alle Produkte.
• Verifiziert nach den Standards JESD22, MIL-STD-810 und MIL-STD-883.
• Entwicklung und Fertigung in nach ISO 9001, J-STD-001 und IPC-A-610 zertifizierten Werken.
Die Ganzmetallkapselung verbessert Leistung und Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Umgebungen, wie sie beispielsweise Vibrationen, Temperaturschwankungen oder elektrischen Entladungen ausgesetzt sind. Wie alle VPT-Energiemanagementprodukte erfüllt auch das neue Modul VPTHVM-270 die Anforderungen des US-Verteidigungsministeriums hinsichtlich niedriger Kosten, hoher Funktionalität und Kompatibilität mit etablierten Avioniksystemen und den Anforderungen der Militärindustrie.
Sein breiter Eingangsspannungsbereich erfüllt die Anforderungen der MIL-STD-74 für Avionik und andere Anwendungen. Das hocheffiziente Design reduziert den Leistungsbedarf und vereinfacht das Wärmemanagement, wodurch die Zuverlässigkeit der meisten Systeme erhöht wird. Mit Abmessungen von nur 59,69 mm x 39,37 mm und einem Gewicht von lediglich 85 g spart die VPTHVM-270-Serie Platz und Gewicht im Stromversorgungssystem.
Technische Merkmale:
• Bis zu 200 W Ausgangsleistung.
• Einzelausgang.
• Sehr hoher Wirkungsgrad von bis zu 91 %.
• Breiter Eingangsspannungsbereich: 160 bis 500 V gemäß MIL-STD-704.
• Volle Betriebsfähigkeit über einen weiten Temperaturbereich von -55 °C bis +100 °C.
• Hohe Isolation bis 3000 V.
• Vollmetallgehäuse für verbesserte mechanische und Umwelteigenschaften.
• Bis zu fünf Einheiten können parallel mit Stromverteilung geschaltet werden.
• Das Vollmetallgehäuse verbessert die EMV-Leistung.
• Funktionen wie Unterspannungsabschaltung, Festfrequenz und Sanftanlauf am Ausgang.
• Verzicht
auf Optokoppler für maximale Zuverlässigkeit. • Strenge Umweltprüfungen, darunter 96 Stunden Dauerbetrieb, 100%ige elektrische Verifizierung und standardisierte elektrische Zyklustests für alle Produkte.
• Verifiziert nach den Standards JESD22, MIL-STD-810 und MIL-STD-883.
• Entwicklung und Fertigung in nach ISO 9001, J-STD-001 und IPC-A-610 zertifizierten Werken.
Die Ganzmetallkapselung verbessert Leistung und Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Umgebungen, wie sie beispielsweise Vibrationen, Temperaturschwankungen oder elektrischen Entladungen ausgesetzt sind. Wie alle VPT-Energiemanagementprodukte erfüllt auch das neue Modul VPTHVM-270 die Anforderungen des US-Verteidigungsministeriums hinsichtlich niedriger Kosten, hoher Funktionalität und Kompatibilität mit etablierten Avioniksystemen und den Anforderungen der Militärindustrie.
