Die Standards für  Automotive Ethernet

ADAS-Systeme der nächsten Generation benötigen hochauflösende Kamera- und Radarsysteme. Dies erfordert höhere Datenraten und Netzwerke mit hoher Bandbreite. Automotive Ethernet ermöglicht eine schnellere Datenkommunikation, um die Anforderungen heutiger Fahrzeuge und der vernetzten Fahrzeuge der Zukunft zu erfüllen. Keysight hat drei neue Software-Erweiterungen für 1G- und Multi-Gigabit-Datenraten veröffentlicht, die es Chipherstellern der ersten Ebene und anderen Automobilzulieferern ermöglichen, Automotive-Ethernet-Geräte schnell zu validieren und zu debuggen. Dies beschleunigt die Markteinführung und gewährleistet die Einhaltung der IEEE- und OPEN-Alliance-Standards. Höhere Geschwindigkeiten können jedoch zu Datenverlusten, Interferenzen und einem erhöhten Risiko von Paketverlusten oder Datenbeschädigungen führen.

Um dieser wachsenden Herausforderung zu begegnen, hat Keysight eine Softwarelösung für Kanal- und Übertragungstests in Automotive-Ethernet , die mit IEEE 802.3ch 2.5/5/10Gbps kompatibel ist, um komplexe Automotive-Multigigabit-Ethernet-Designs einfach und schnell zu testen, zu debuggen und zu charakterisieren.

Die Automotive-Ethernet-Lösungen von Keysight bieten die für Konformitätsprüfungen notwendige Hardware, Software, Kabel und Zubehörteile. Dank ihrer vielseitigen und funktionalen Hardware liefern sie zuverlässige und reproduzierbare Messergebnisse. Dies wird durch die bewährten Keysight Infiniium-Oszilloskopfamilien ermöglicht: dieUXR Real-Time-Serie und MXR Real-Time-Seriesowie den Keysight ENA E5080B Vektornetzwerkanalysator, die Keysight PXI Vektornetzwerkanalysatorenund die Keysight USB Streamline-Serie Vektornetzwerkanalysatoren. Diese Geräte sind auch im Labor unverzichtbare Werkzeuge zur Verifizierung und Validierung von Designs, die über Automotive Ethernet hinausgehen.

Die neue Keysight Automotive Ethernet-Software bietet folgende Hauptmerkmale:

  • Mehr Vertrauen, dass das Gerät alle Standards erfüllt: 6 Standards für den Sender, 2 Standards für den Empfänger und 6 für das Verbindungssegment.
  • Es umfasst die gesamte relevante Hardware, Software und Zubehörteile in einer einzigen Modellreferenz und spart so Zeit und Geld, da nur eine einzige Konformitätsanwendung gekauft und verwendet werden muss.
  • Erstellen Sie einen Testplan und konfigurieren Sie die Instrumentierung für jede Messung automatisch, indem Sie die Grenzwerte anwenden.
  • Automatisierte Berichte im vollständigen HTML- oder PDF-Format mit Randanalyse.
  • Automatisierte Konfigurationen, die die Wiederholbarkeit gewährleisten und es Gruppen erleichtern, Versuche durchzuführen, ohne dass sie Experten für die erforderlichen Verfahren werden müssen.
  • Genaue und reproduzierbare Ergebnisse mit Keysight-Instrumenten und mit spezifischen Messwerkzeugen und Adapterkarten für Automotive Ethernet.
  • Es ermöglicht die Protokolldekodierung für die physikalische Schicht von 1000BASE-T1, wodurch Probleme mit dem Automotive-Ethernet-Protokoll schnell behoben werden können, indem die Ursache des Problems ermittelt wird, sei es ein Timing- oder ein Signalintegritätsproblem.

„Wir bei Keysight sind uns der dringenden Notwendigkeit bewusst, die wachsende Marktnachfrage nach digitalen Hochgeschwindigkeitsschnittstellen im Automobilsektor zu bedienen“, sagte Thomas Goetzl, Vice President und General Manager der Geschäftseinheit Automotive and Energy Solutions von Keysight. „Die hier vorgestellten neuen Lösungen sind ein weiterer Beleg dafür, wie Keysight die Weiterentwicklung und Standardisierung von Technologien für unsere Automobilkunden unterstützt.“

Beispielsweise wurde die Lösung vor ihrer Markteinführung erfolgreich auf dem BCM8989x-Baustein von Broadcom verifiziert, dem ersten IEEE 802.3-Kanal-Multigigabit-PHY-Baustein der Automobilindustrie. Darüber hinaus nutzteder Senderkonformität. , um ihr Design zu validieren

„IEEE 802.3ch ist eine wichtige Datenrate für unsere Kunden und für uns; wir brauchten eine Möglichkeit, die Interpretationen der Spezifikation in unseren Designs zu validieren“, sagte Taiji Kondo, General Manager der Abteilung für analoge Entwicklung der Highspeed-drahtgebundenen Kommunikation von MegaChips. „Die Automotive-Ethernet-Transmitter-Software von Keysight ermöglicht es uns, unseren Kunden neue Chipsätze mit Zuversicht zu liefern.“