Adif und Indra werden die Da Vinci-Technologieplattform für das Management und die Regulierung des Schienenverkehrs auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid-Kastilien implementieren Gemeinderegion La Mancha-Valencia aus Murcia.

Das Projekt, für das 13.159.989,1 € investiert werden, stattet das Regulierungs- und Kontrollzentrum (CRC) Albacete mit der fortschrittlichen Da Vinci-Plattform aus, die alle für die Steuerung und Kontrolle des Bahnbetriebs notwendigen Kontroll-, Überwachungs- und Kommunikationssysteme integriert die zukünftige Linie Hochgeschwindigkeit, die noch in diesem Jahr in Betrieb genommen wird.

Das Da Vinci-System, das sich im Besitz von Adif befindet, integriert die zentrale Verkehrssteuerung, Festnetz- und GSM-R-Kommunikation, Signaltechnik, Sicherheitssysteme, Planungs- und Regelungssysteme, Fernstromsteuerung, Videoüberwachung und die Steuerung von Bahnhofsanlagen und Infrastruktur.

Zunächst umfasst das Projekt die Nutzung der neuen 438 Kilometer Durch die Anbindung an Cuenca, Valencia und Albacete ermöglicht das System jedoch die geplanten Erweiterungen, die eine Ausdehnung des Kontrollbereichs auf insgesamt 955 Kilometer woraus es besteht Die LAV. EbensoDie Lösung ermöglicht die Interoperabilität mit anderen Hochgeschwindigkeits- und konventionellen Spurweiten.

 

Indra wurde von Adif als Technologiepartner ausgewählt, um seine Erfahrung und Kompetenzen in die Entwicklung von Da Vinci einzubringen, das derzeit als die weltweit fortschrittlichste Technologieplattform für das Eisenbahnmanagement gilt.