Bei einem System, das von Anfang an gut konzipiert und installiert ist, können nur die verbauten Materialien, die Hardware, die Kabel, die Steckverbinder oder die Leitungstreiber – also die Chips, die CAN-Signale empfangen und senden – Fehler verursachen.

Der CAN-Bus-Tester 2 überprüft die Buskonfiguration vor dem Einschalten von Geräten mittels Busverdrahtungstest und führt Messungen der physikalischen Schicht im laufenden Betrieb durch. Dank des Protokollmonitors des CAN-Bus-Testers 2 lassen sich die von den Knoten übertragenen Daten analysieren. Die Langzeitüberwachung zeigt vereinzelte Fehler und fortschreitenden Signalverlust an und unterstützt so die schnelle Fehlererkennung.

CAN-Bus-Tester 2-Gehäuse-WDer CAN-Bus Tester 2 ist mit allen CAN-, CANopen-, DeviceNet- und SAE J1939-Netzwerken mit spezieller Unterstützung kompatibel und bietet Standardunterstützung für Isobus, NMEA 2000 und SafetyBus P, Energy Bus, CANaerospace, ARINC825, MilCAN und CANopen Lift.

Der CAN-Bus-Tester 2 ist im Wesentlichen ein 2-in-1-Gerät.
Ein Teil dient der Analyse auf physikalischer Ebene. Die 64-fache Abtastung jedes einzelnen Bits ermöglicht eine sehr detaillierte Auswertung.
Der andere Teil ist eine CAN-zu-USB-Schnittstelle für die umfassende Protokollanalyse. Beide Geräteteile können unabhängig oder gleichzeitig betrieben werden.

Neben vielen anderen Optionen besteht die Möglichkeit, die Protokollanalyse automatisch zu stoppen, wenn das physikalische Messgerät ein Problem erkennt. Dadurch kann der Datenverkehr unmittelbar vor dem Auftreten eines Fehlers ausgewertet werden.

Busverdrahtungstest
: Dieser Verdrahtungstest erkennt Kurzschlüsse, Leitungs- und Kabelbrüche, korrekte CAN-Endanschlüsse/-widerstände, die CAN-Bus-Stromversorgung und die Gesamtlänge der CAN-Leitung/des CAN-Kabels.
Um eine korrekte Busverdrahtung sicherzustellen, wird empfohlen, diesen Verdrahtungstest zu Beginn aller Messungen während der Installation durchzuführen.graph-1-canbus-tester-2-w

Messungen an einem Knoten:
Beim Anschließen des CAN-Bus-Testers 2 an die CAN-Bus-Leitung sollte eine grüne LED auf dem Bildschirm aufleuchten, was bestätigt, dass Datenverkehr vorhanden ist.

Zuerst müssen Sie den Scan der Übertragungsgeschwindigkeit starten und anschließend die Knotensuche beginnen. Dabei werden alle Nachrichten im Bus empfangen und analysiert, und alle Knoten werden mit ihren IDs aufgelistet. Zur besseren Übersicht können Sie die Knotennamen bearbeiten.

Die Option „Alle Stationen anzeigen“ bietet einen Überblick über die Signalqualität, und das Balkendiagramm ermöglicht einen einfachen Vergleich. Im kontinuierlichen Modus werden Minimal- und Maximalwerte angezeigt, sodass ein einfacher Vergleich mit zuvor gespeicherten Messwerten möglich ist, um etwaige Verschlechterungstendenzen in der Anlage zu erkennen.

Die Option „Stationsansicht“ zeigt die Einzelwerte eines Knotens sowie ein dekodiertes physikalisches und logisches Oszillogramm an. Mit dieser Option lassen sich Qualitätsniveau, Flankensteilheit und ungestörter Spannungsbereich überprüfen. Bei Beginn einer kontinuierlichen Messung werden zusätzlich das minimale und maximale Qualitätsniveau sowie die Änderung des ungestörten Spannungsbereichs angezeigt.

Online-Monitor:
Diese Messung läuft kontinuierlich und vergleicht die Messwerte mit voreingestellten Schwellenwerten. Wird ein Schwellenwert überschritten, wird ein Fehler protokolliert. Im Einzelmessmodus wird die Messung gestoppt und eine Fehlermeldung auf dem Oszilloskopbildschirm angezeigt. Im kontinuierlichen Modus wird der Fehler auf einer Zeitachse markiert. Diese Option ist besonders nützlich, um anzuzeigen, wann ein Schwellenwert überschritten oder ein Fehler aufgetreten ist.

Die beobachteten Werte sind:
Aktive Fehlerframes / Passive
Fehlerframes Überlastframes
Erkannter Fehler
Gesamtqualitätsniveau (0… 100%)
Ungestörter Spannungsbereich (minimale Differenzspannung ohne Rauschen)
Freier Skew (größter Auf- und Abwärtsskew einer Nachricht)

Zusätzlich zu diesen logischen und physikalischen Messungen ermittelt der CAN-Bus Tester 2 kontinuierlich die Buslast, den Busstatus und optional die CAN-Versorgungsspannung.

Protokollmonitor
Die CAN-Bus Tester 2 Software integriert mehrere optionale Funktionen des CANvision Protokollmonitors, die durch den Kauf einer entsprechenden Lizenz einfach aktiviert werden können.Grafik-2-CAN-Bus-Tester-2-W

Lizenzmodell:
In der Basiskonfiguration ist der CAN-Bus Tester 2 für das CAN-Bus-System aktiviert. Alle physikalischen CAN-Bus-Messungen können innerhalb dieses Systems durchgeführt werden.
Zusätzliche Lizenzen sind für CANopen-, DeviceNet- und SAE J1939-Systeme erhältlich. Diese Lizenzen vereinfachen die Zuordnung von Nachrichten zu den jeweiligen Knoten erheblich.

Der optionale Protokollmonitor dient der Logikbusanalyse in CAN- (Senden/Empfangen), CANopen- (Empfangen) und SAE J1939-Bussystemen (Empfangen).

Es ist möglich, die Software CAN-Bus Tester 2 kostenlos zu erhalten, um Messungen am CAN-Bus durchzuführen

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