Die neuen Sicherheitsbestimmungen schreiben ausdrücklich vor, dass alle elektrisch betriebenen Signale und Leuchten über ein Schnelltrennsystem verfügen und den Normen TA 89/05, BS EN 12767 und BS EN 60309-1&2 entsprechen müssen. Im Falle eines Unfalls, bei dem ein Fahrzeug mit Verkehrseinrichtungen kollidiert, muss das System die Stromzufuhr innerhalb von 0,4 Sekunden nach dem Aufprall unterbrechen.
Im Handel erhältliche Bewegungssensoren und Schutzschaltungen verhindern nicht, dass bei einem Aufprall auf einen Mast Zugkräfte auf die Drähte wirken.
Ergebnis der Zusammenarbeit mit Herstellern und Zulieferern von Straßenausstattung:
Als führender Entwickler von Spezialverbindungstechnologien hat Molex in enger Zusammenarbeit mit namhaften Herstellern und Zulieferern von Straßenausstattung ein Verbindungssystem entwickelt, das diese Probleme löst. Der passive Sicherheitsmastverbinder verfügt über Sicherheitsvorrichtungen und -systeme, die ohne menschliches Eingreifen funktionieren.
Nach Crashtests erklärt Denis O'Sullivan, Global Product Manager bei Molex Incorporated: „Der erste Crashtest hat gezeigt, dass der passive Sicherheitsmastverbinder hervorragend funktioniert und den Mast im Falle eines Aufpralls sicher trennt. Diese neuen Verbinder sind ein weiteres Beispiel für Molex' Bestreben, sein umfassendes Wissen und seine Erfahrung aus den Bereichen Industrie, Automobil und Medizin zu nutzen, um neue Märkte zu erschließen.“
Installationsverfahren
: Die Installation eines Molex-Mastverbinders erfolgt in zwei Schritten. Der erste Schritt wird am Boden durchgeführt. Die Mastfußhalterung wird in den Boden gerammt. Das erste Kabel, ausgestattet mit einem durch eine wasserdichte Kappe abgedichteten Stecker, wird unterirdisch an die Hauptstromkreissicherung angeschlossen. Die integrierte Schutzkappe, die so lange an Ort und Stelle bleibt, bis der Stecker mit dem Stecker am Mast verbunden ist, bietet mechanischen und Umweltschutz für die Schnittstelle (IP68). Diese Funktion ist wichtig, da der Stecker am Boden mehrere Wochen oder sogar Monate ohne Mast installiert sein kann. Im Falle eines Mastbruchs kann die Kappe einfach über den Stecker geschoben werden. Dadurch wird die Kontaktschnittstelle geschützt und die Sicherheit von Bauarbeitern und der Öffentlichkeit gewährleistet.
Im zweiten Schritt wird der Mast aufgestellt und das Mastkabel mit dem Erdungskabel verbunden. Ein flexibles Befestigungssystem sichert den Mast ober- oder unterirdisch.
Stecker und Kabel sind werkseitig vormontiert und somit vor äußeren Einflüssen geschützt, was bei der Installation erhebliche Zeit- und Kostenersparnisse ermöglicht
Ein Steckverbinder, der sich für viele weitere Anwendungen eignet.
Neben elektrisch betriebenen Straßen und Autobahnen kann der passive Sicherheits-Mastverbinder von Molex überall dort eingesetzt werden, wo aus Sicherheitsgründen eine schnelle Trennung erforderlich ist. Geringe Auszugskräfte, kombiniert mit Schutzart IP68 und hervorragenden elektrischen und mechanischen Eigenschaften, gewährleisten, dass sich der passive Sicherheits-Mastverbinder für Generatoren in Häfen, Elektroautos, Golfwagen und Elektrogabelstapler, Einsatzfahrzeuge sowie temporäre Lautsprecher- und Beleuchtungsanlagen bei Open-Air-Konzerten eignet.
