Der Motorman-Hybridstecker verfügt über zwei Hochgeschwindigkeits-Ethernet-Schnittstellen und bietet so alle Vorteile der Echtzeit-Automatisierungssteuerung bei gleichzeitig reduziertem Verdrahtungsaufwand. Das neue Gerät bietet außerdem Platz für fünf Strombuchsen, fünf Signalbuchsen und einen Schutzkontakt. Die Kontakte nutzen das fortschrittlichste, zuverlässigste und kostengünstigste 2,8-mm- und 1,2-mm-MCON-Kontaktsystem von Tyco Electronics.
Der rechteckige Motorman-Stecker zeichnet sich durch sein sehr kompaktes Design mit Abmessungen von nur 41,5 x 22,3 Millimetern aus. Die Kapsel wurde komplett neu entwickelt und ist in Metall- oder Kunststoffausführung erhältlich. Die Metallkapsel eignet sich ideal für raue Industrieumgebungen, während die Kunststoffversion sehr wirtschaftlich und für weniger anspruchsvolle Umgebungen geeignet ist. Das Kabel wird in einem Winkel von 100° eingeführt, wodurch eine optimale Passform zwischen Kabelbiegeradius und Kapselgeometrie gewährleistet wird.
Ein Führungshebel fixiert die Motorman-Steckerkapsel auf der Leiterplatte des Motors. Der Hebel lässt sich leicht von der Seite öffnen; zum Entriegeln von der anderen Seite wird ein Schraubendreher benötigt (um ein versehentliches Öffnen zu verhindern). Da der Kontakteinsatz um 180° drehbar ist, kann das Kabel in zwei Richtungen verlegt werden. Der großzügige seitliche Zugang ermöglicht eine einfache Montage des Geräts und vereinfacht die Fehlersuche erheblich, da alle Kontakte leicht zugänglich sind.
Das für die Montage auf der Leiterplatte des Servomotors vorgesehene Stiftgehäuse wurde umfassend optimiert. Erstens sind die flachen Lötstifte sehr leicht und für das automatisierte Reflow-Löten bei 270 °C geeignet. Zweitens sind die Signal- und Stromanschlüsse beidseitig einer integrierten Barriere angeordnet und gruppiert. Dadurch kreuzen sich die Signal- und Strompfade nicht, was die Anzahl der Leiterplattenlagen reduziert.
Die innovative Kabelmantelversiegelung (mit Schutzart IP 69K) erzeugt zwei ringförmige Kompressionslinien um den Hybrid-Kabelmantel. Kabel mit einem Durchmesser von 13 bis 17 mm können werkzeuglos und mit drehmomentgesteuerter Versiegelung montiert werden. Eine Metallklemme dient als Zugentlastung und gewährleistet eine Zugkraft zwischen Kabel und Stecker von über 150 N. Gleichzeitig bietet das Klemmband einen nahezu 360°-Schutzkontakt für das Kabel.
Der Motorman-Stecker ist für Gleichspannungen zwischen 24 V DC und 600 V DC und Ströme bis zu 20 A bei Temperaturen bis zu 80 °C ausgelegt. Bei Verwendung von drei oder vier Leistungskontakten kann jedoch auch eine Wechselstromversorgung bis zu 480 V AC angeschlossen werden. Alle relevanten europäischen Normen und UL/CSA-Richtlinien für Luft- und Kriechstrecken werden erfüllt.
Volle Kraft voraus!
Im Rahmen eines umfassenden Modernisierungsprogramms wird das polnische Eisenbahnnetz mit einem hochmodernen eingebetteten Steuerungssystem ausgerüstet, das speziell für die Erfüllung strenger internationaler Sicherheitsstandards entwickelt wurde.
