Das KSMA-Steckverbindersystem von OMC verfügt über einen mechanischen Verriegelungsmechanismus, der jegliche Rotationsabweichung beim Verbinden eines Kabels mit dem Sender oder Empfänger verhindert. Gleichzeitig bietet es dieselbe sichere Sechskant-Kontermutter wie der Standard-SMA-Steckverbinder von OMC. Die Vermeidung von Rotationsabweichungen beim Verbinden ist von Vorteil, da sich herkömmliche, schlüssellose SMA-Steckverbinder beim Trennen und Wiederverbinden eines Kabels um 360 Grad drehen können. Dies kann zu Leistungsschwankungen und eingeschränkter Wiederholgenauigkeit führen – problematisch in anspruchsvollen optischen Anwendungen. Die Kontermutter sorgt dafür, dass die Glasfaser fest an ihrem Platz bleibt. Im Gegensatz dazu können federbelastete Steckverbinder bei Kabelspannung Bewegungen der Faser und damit eine Änderung der Dämpfung ermöglichen.
Das KSMA-System von OMC ist jetzt in den Gehäusen H1 Bulkhead, H22 PCB Mount SMA, H3 Single Hole Rear Panel Mount, H3H11 Single Hole Front Panel Mount sowie den neuen VSMA (Vertical SMA) und HDMSA (High Density SMA) Gerätebuchsen erhältlich.
William Heath, Vertriebsleiter bei OMC, erklärt: „Die Entwicklung der Glasfaserkomponenten eines Systems kann sehr komplex sein, da die meisten Hersteller von Sendern und Empfängern nicht unbedingt auf Glasfaserkabel spezialisiert sind und umgekehrt. Wir entwickeln, fertigen und testen alle unsere Sender, Empfänger und Kabelkonfektionen in unserem Werk in Großbritannien und können die optische Leistung präzise auf die jeweiligen Anwendungsanforderungen abstimmen. Zusätzlich zu unserer über 30-jährigen Erfahrung im Bereich der industriellen Glasfasertechnik haben wir kürzlich in eine neue, eigens dafür errichtete Produktionsstätte expandiert und in modernste CNC-Bearbeitungsanlagen investiert. So können wir unsere fortschrittlichen Glasfaser-Steckverbindersysteme und -Komponenten noch kostengünstiger und mit größerer Designfreiheit als je zuvor fertigen.“
Die Glasfasersysteme von OMC werden eingesetzt in Zugbremssystemen; militärischen Radarsystemen; Motorsteuerungssystemen; Aufpralltests für Kraftfahrzeuge; maschinellem Sehen in der Robotik; Datenübertragung in CNC-Maschinen in industriellen Anwendungen; Benzinpumpen-Steuerungssystemen in Tankstellen; Hochspannungssystemen und vielen anderen Anwendungen in verschiedenen Industriezweigen.
