Souriau ha ampliado su cartera de productos con conectores ferroviarios de fibra óptica. Basados en sus gamas de productos ferroviarios estándar VGE1 y 838 series, los diseños de fibra óptica utilizan la tecnología de contacto ELIO®, en funcionamiento en todo el mundo en aviones durante más de diez años.

VGE1 ELIO y 838 ELIO permiten la utilización de fibras ópticas para aplicaciones ferroviarias a bordo o en vías, y son los únicos conectores ópticos del mercado aprobados por el operador ferroviario nacional francés, SNCF, para aplicación a bordo.

El conector con cierre de bayoneta VGE1 ELIO de SOURIAU está disponible en tres diseños y tamaños de carcasa diferentes: cuatro contactos ELIO®, ocho contactos ELIO® y 12 contactos ELIO®. Con el tiempo se lanzará una versión de dos contactos. Estos conectores son los suficientemente robustos como para ser instalados en techos de tren, bajo cuerpos de tren o en casi cualquier otro lugar en el exterior de los trenes.
El conector 838 ELIO® presenta un cierre de tornillo y un diseño de 8 contactos. Una versión de 24 contactos, diseñada específicamente para conexiones intervehiculares, será lanzada en pocos meses.
Tanto el VGE1 ELIO como el 838 ELIO® pueden ser utilizados también para aplicaciones en vías. ELIO® es un innovador contacto óptico que combina sencillez de uso y un alto nivel de fiabilidad. ELIO® es muy fácil de implementar, de conectar y de limpiar. Es compatible con monomodo, multimodo y fibra plástica, y proporciona rendimientos ópticos fiables en ambientes extremos. Combinada con conectores altamente robustos y cualificados para ferrocarril, la tecnología de fibra óptica ELIO® es la solución para hacer frente a las más severas condiciones ambientales y mecánicas, como calor húmedo, temperaturas extremas, vibración y baja frecuencia, así como descargas, cientos de ciclos de acoplamiento y exposición a fluidos y lubricantes ferroviarios típicos.

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